商用

薄膜电池的应用将增加。夏普III-V复合太阳能电池汽车荣获iF设计奖该研究考虑了在概念车和商用VIPV乘用车中可用的各种电池技术。例如，初创公司Lightyear和Sono Motors使用了晶硅

新能源电站无人化走向大规模商用，设备可靠性是前提，管理改革是必要条件，符合经济性原则是根本依据，数字化系统是工具载体。——协合运维副总经理胥佳在“第三届风电运维技改大会”上分享了协合运维对于
认为它无所不能，可以解决传统电站存在的运维成本高、可靠性与收益率不足等一切问题;有人认为它一无所能，又是一个纸上谈兵的概念。阻碍电站无人化技术实现大规模商用的堵点是什么?电站无人化从“萌芽初现”到

、华为数字能源总裁侯金龙在大会上，发表了“加速以超快充为主的充电基础设施建设，提升用户体验，促进电动汽车消费与普及”的主题演讲。侯金龙表示：“中国新能源汽车造车已进入2.0阶段，但A级乘用车和商用车的
部署，改变并加速交通电动化以碳化硅为代表的第三代半导体，和4C、5C的大倍率充电动力电池已经规模量产，超快充车型进入商用成熟期，车企正加快超快充车型的上市步伐。随着产业规模化降本，超快充正在加速向A级

重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平，加快提升节能指标和市场准入门槛。加快乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。加快完善重点行业排放标准，优化提升大气、水污染物等排放控制水平。修订
、重型商用车能量消耗量值相关限制标准升级。加快完善重点行业排放标准，优化提升大气、水污染物等排放控制水平。修订完善清洁生产评价指标体系，制修订重点行业企业碳排放核算标准。完善风力发电机、光伏设备及

，通过商用光伏组件新品、海上光伏组件新品等，持续推动光伏新能源在澳大利亚的应用和普及，助力当地碳中和目标的早日实现。多方赋能共促可持续发展新南威尔士大学教授Xiaojing Hao在报告中对光伏市场的
低碳绿色发展中发挥着越来越重要的作用。2023年澳大利亚光伏市场见证了光伏组件在零售和批发中价格下降、中国光伏组件在当地市场占据主导地位等关键趋势。可以预测，2024年澳大利亚户用、商用光伏以及大型

太阳能协会秘书长沈贞文、TCL光伏科技户用江西总经理陈琳、TCL光伏科技商用华南总经理覃锦明、TCL光伏科技市场推广负责人卢靖尧、TCL光伏科技户用粤西总经理张亮、TCL光伏科技户用粤东总经理吴为家
发展历程。他强调，TCL通过精准布局TCL实业与TCL科技，积极深耕智能终端、半导体显示和新能源光伏三大核心产业，持续推动产业价值链的升级。目前，TCL光伏科技的业务已涵盖户用分布式光伏、商用分布式光伏

，标配Wi-Fi通信方式，支持远程监控、故障诊断和软件升级，售后服务保证整个生命周期的维护，省心又便捷。正泰电源商用光伏逆变器同样不容小觑，即将推出的新一代100/125kW组串式逆变器，支持12路

0.72m²商用尺寸组件效率世界纪录的保持者;在稳定性方面，极电光能0.72m²的商用尺寸钙钛矿组件已经通过了IEC61215/61730的认证测试，并取得了钙钛矿行业首张，也是目前唯一一张TÜV认证证书
。2024年，极电光能的技术进阶目标是：30*30cm²小试组件稳态效率突破21%，0.72m²商用尺寸组件效率突破20%，将于三季度投产的GW级量产线上生产的2.8平米组件效率达到18%以上，并完成ICE加倍老化测试认证，加快推动钙钛矿的大规模商业化进程，助力双碳目标早日实现。