商用车

范围。 本次合作也将进一步完善宁德时代商用业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型，推动全面电动化和碳中和目标的早日实现。

开拓市场的同时，协鑫能科持续加大研发投入，完成商用车、乘用车换电港产品开发。 公司的移动能源业务厚积薄发，自主研发的核心换电产品即将在6月份批量面世，下半年有望迎来高速发展。我们的自研产品贴合市场需求

充电桩 A.新能源汽车(乘用车/商用车)： 电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式

生产基地，开工建设宇通新能源商用车项目，建成上汽乘用车郑州基地二期项目和全球云数据中心，加快比亚迪新能源乘用车项目建设，扩大奇瑞、日产等企业优势产品产能。加强食品制造、现代轻纺等消费品行业精品供给，积极推进益海嘉里

月，建成和在建的乘用车、商用车换电站达41座，均接入运维一体化平台。 除此之外，公司完成商用车、乘用车换电港产品开发;立项两款重卡商用车车型以及两款乘用车车型;自主研发的核心换电产品即将批量面世

造车的小米，也出手了蜂巢能源、赣锋锂电、卫蓝新能源等电池公司、商用车能源供应商能链集团、新能源汽车高压电气配件提供商苏州智绿;而宣称不造车的华为在新能源赛道异常活跃，不久前投了卫蓝新能源、中科海钠等

(二)氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段) 项目名称：氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段) 项目实施地点：山西综改示范区晋中开发区潇河产业园
区 项目实施主体：山西美锦氢能科技有限公司 项目建设内容：公司拟在山西综改示范区晋中经济技术开发区建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期)，建成后将具备1万套氢燃料电池动力系统、50

、商用车、固定电站等不同应用场景要求，产品性能、可靠性均达国际先进水平。 值得一提的是，为了降低燃料电池附件系统的能耗，华涧新能源开发了集成膨胀机的空气压缩机产品，可实现燃料电池堆的排气能量
高效、大功率电子水泵和电子风扇系列产品，不仅满足燃料电池系统在商用车的应用，还能助力传统动力商用车实现电气化，市场前景光明。 这些产品的设计和工艺验证，都按车规级要求已完成一系列严苛的测试，包括从零件