可再生 能源 太阳能

重视程度不断提升，光伏等可再生能源与高速公路的结合迎来巨大市场需求。在业内人士看来，“光伏+高速公路”模式的普及，能够有效减少交通运输碳排放，进一步推动绿色交通发展，为实现“双碳”目标作出贡献。项目建设
土地资源布置太阳能光伏组件，将所发的电为高速公路的运行和新能源汽车提供用能保障。在此背景下，高速公路有望成为消纳光伏的重要场景。”不过，虽然“光伏+高速公路”极具潜力，但建设也仍存一定挑战，如场景复杂

太阳能等清洁能源，构建以新能源为主体的新型电力系统，对加快能源结构转型、实现绿色经济具有重要意义。工商业光伏由于最靠近消费端，或将成为率先实现区域能源消费碳中和的应用场景。正泰新能中国区营销副总裁吕传

据JMK Research最新数据显示，印度在2024年上半年新增太阳能装机容量约为12.2GW，这一数字已经超越了2023年全年的新增装机容量。此增长势头强劲，彰显了印度在可再生能源领域的
迅速发展。印度在2024年上半年新增的可再生能源装机容量超过了14GW。其中，太阳能装机容量占比高达44%，成为推动印度目前195GW可再生能源装机容量的最大单一力量。大型地面电站项目是此次增长的主要

位代表共聚一堂，见证CPIA钙钛矿专委会的成立。会上，极电光能当选为联席主任委员单位。为应对气候变化，促进经济绿色发展，发展以光伏为代表的可再生能源已成为全球共识。近年来，光伏产业规模不断壮大，也推动
。在同期的2024异质结与钙钛矿太阳能电池技术产业化研讨会中，极电光能联合创始人、总裁于振瑞就“钙钛矿产业化进展与展望”发表演讲。他表示，极电光能150MW产线硬件和工艺制程经受住了长期连续生产的检验

发电，其 LCOE高达0.225欧元/kWh，是可再生能源技术中最高的。Fraunhofer ISE的研究人员将其归因于电池系统成本的巨大差异，这会加剧太阳能系统固有的成本差异，而这种差异是由不同的
。太阳能LCOE的下跌并不是什么新鲜事，美国分析机构Lazard 的数据指出，太阳能也是美国最便宜的电力来源之一。挪威船级社(DNV)的类似数据表明，至2050 年，太阳能LCOE或会减半。电力成本的持续下跌将是可再生能源转型的关键组成部分。

(UVID)是影响组件长期功率衰减新的重要因素，因此受到了业内广泛的关注。国际权威检测机构可再生能源试验中心(RETC)更是将UVID序列测试作为其Thresher测试计划的核心组成部分，他们最新发布的
(UV15)的20倍。天合光能TOPCon组件的优异表现再度彰显了其UV衰减性能的领先水平，进一步验证了产品的高可靠性。至尊N型720W组件功率衰减VS.累计UV辐射量作为全球光储智慧能源解决方案的

目前在20%的中后期，理论上可以提高到44%，作为“游戏规则改变者”而备受关注，它将迅速提高包括太阳能在内的可再生能源的比例。国际光伏技术路线图(ITRPV)预测，钙钛矿叠层电池将在2027年进入市场
8月12日，韩国首个叠层专业研讨会——“叠层太阳能电池特别论坛”召开。论坛上，韩华叠层团队负责人、串联研究前沿研究员Kim Ki-hong、研究员Nakita K Noel(牛津大学)、工程师

瓦时的清洁能源。这一产量相当于每年节省标准煤288,000吨，减少碳排放715,000吨。海南控股能源有限公司项目经理王家平表示：“海南盐田区太阳能资源极其丰富，年蒸发率是降雨量的两倍，具有极高的光伏开发