新能源企业在动力电池回收利用、溯源管理领域技术优势,大力发展动力电池全生命周期产业。围绕氢能及燃料电池重大新兴产业专项,加快引进产业链上游双极板、质子交换膜、催化剂、储气罐等关键零部件项目。依托
健康且可持续发展。——加强氢能核心关键技术攻关和产业化。以推进实施燃料电池汽车示范城市群工作为抓手,开展质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,以及膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、电堆等核心零部件
闭环。专栏6 能源产业重点工程列表1.氢能:重点推动实现质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵及电堆等核心零部件技术自主可控;加快推进集中/分布式制氢项目落地,支持
系统、膜电极、双极板、空压机核心零部件生产线,氢燃料电池测试中心,氢能应用示范中心,氢能重卡组装生产线及整车生产线,加氢站,新能源车辆智慧运营管控平台。6、上氢能源正式入住临港产业区翡翠园8月15日
到160kW氢燃料电池及相关部件的研发与生产,最终实现年产燃料电池3000台。当前,骥翀氢能已在张家港建立起现阶段国内规模最大、工艺最成熟的金属双极板及电堆生产线,即江苏骥翀,年产能200兆瓦。文章来源:全球氢能、今日江都,全球氢能整理编辑
全自动柔性生产线,具备机器人全自动上下料,兼容性强,自动对位校正,适合不同的来料尺寸,多工位气密性检测,整线MES系统管控,所有数据可记录可追溯等优势,能为氢电行业客户提供单机设备,也能为膜电极、双极板
制氢设备。公司党委书记、董事长李连荣着重介绍了国氢科技核心技术与产品,经过多年自主研发,攻坚卡脖子难题,实现了燃料电池和PEM制氢装备催化剂、质子膜、扩散层、膜电极、金属双极板等核心技术和关键材料自主化
本土化技术合作开发。 同年6月,与石墨材料商信远工业集团签约,信远将向巴拉德独家供应相关双极板石墨材料;巴拉德还与中国的另一家氢能源公司东岳未来氢能签署了战略合作协议;戈尔公司(中国上海)也宣布与巴拉德
)积极推动技术创新与突破。积极支持自主研发双极板、电堆、质子交换膜、催化剂等核心零部件,促进国产关键材料和核心零部件产品的开发应用,提高燃料电池电堆质量比功率、体积比功率。积极推动焦炉煤气制氢规模化发展
2017年,我国氢燃料电池产业几乎一片空白。上游原材料供应不成体系;下游应用场景远未打开;更困难的是,一系列核心技术被卡脖子,催化剂、质子交换膜(PEM)、双极板等关键零部件几乎全靠进口。
中国想要拥有
大功率燃料电池电堆中应用,并接获多家公司采购订单,燃料电池核心材料产业大步向前迈进。周明正说。
双极板被称为电堆的骨架,在燃料电池中起着支撑膜电极、为燃料气体及冷却液提供通道的作用。近几年,国外
示范试验。在综合应用环节,燃料电池商用车发展已处于并跑阶段,其余领域处于跟跑阶段,部分国产化装备竞争力提升明显。燃料电池方面,质子交换膜燃料电池系统的膜电极、双极板、氢气循环泵、空气压缩机等核心组件,质子
、电动汽车智能化技术等攻关,推进固态电池研发及产业化。以实现燃料电池技术完全自主可控为目,全面提升燃料电池电堆、燃料电池系统等技术,重点突破膜电极、质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板、端板等技术,开展制氢
轻量化、控制智能化方向发展。聚焦电动转向、电动制动、电动空调、智能充换电设备以及其他相关配套产业,进一步完善产业链布局。重点发展氢燃料电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气