印度铁路

的煤电占70%以上。要将新疆的煤利用起来，有两种方法，第一种就是直接把煤挖出来，用火车拉到中东部地区，但是铁路运力不足难以胜任；第二种方法，就是将煤炭转化为别的东西，比如制成油、煤气通过管道往中东
尽全力紧紧把握住。深耕国内市场，积极布局海外市场随着德国、意大利等欧洲传统光伏安装大国的政策调整，美国对中国发起双反，印度、日本、加拿大等新兴市场成为光伏企业今后市场争夺的焦点而备受关注。许多光伏企业

迅猛。尤其能源产业、铁路、公路等基础设施产业均具有巨大的发展潜力，这将带动该国切削工具市场的未来发展。预计，印度切削工具市场今后将以10 %的年均增长率领先其他新兴国家，而且还将继续增长。除此之外
索比光伏网讯:京瓷株式会社（以下简称京瓷）的全资销售子公司KYOCERA Asia Pacific Private Limited为了加强在印度的机械工具业务，昨日与印度的切削工具制造商CTC

特许权光伏电站、宁夏/青海/西藏/等大型地面光伏电站、京沪高铁上海虹桥客运站、湘电风能项目、内蒙古通辽风场项目、国家“送电到乡”工程、青藏铁路、南疆铁路，以及意大利Puglia光伏电站、西班牙
性能，通过科学研究、试验和技术创新，为公司可持续发展提供技术保障；全球营销及服务平台建设项目，将用于在美国、德国、法国、意大利、日本、加拿大、印度、澳大利亚等全球主要市场营销服务网络的建设完善

特许权光伏电站、宁夏/青海/西藏/等大型地面光伏电站、京沪高铁上海虹桥客运站、湘电风能项目、内蒙古通辽风场项目、国家“送电到乡”工程、青藏铁路、南疆铁路，以及意大利Puglia光伏电站、西班牙
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/西藏/等大型地面光伏电站、京沪高铁上海虹桥客运站、湘电风能项目、内蒙古通辽风场项目、国家送电到乡工程、青藏铁路、南疆铁路，以及意大利Puglia光伏电站、西班牙Malaga光伏电站、德国麦尔光伏系统等
提供技术保障；全球营销及服务平台建设项目，将用于在美国、德国、法国、意大利、日本、加拿大、印度、澳大利亚等全球主要市场营销服务网络的建设完善。　　未来，阳光电源将广纳海内外贤才并为他们提供广阔的职业发展

。”Ponsekar先生毕业于印度Madurai Kamaraj大学，获得了机械工程一等学位，并且在新德里政权部门能源效应局担任注册能源审计师，他拥有重要的学术资格并在很多相关行业拥有大量的经验。Ponsekar
先生在电力部门拥有超过21年的工作阅历，曾在Tata BP太阳能印度公司及瑞来斯实业工作，并在太阳能光伏行业积累了11年的领导经验。掌握了大量大型并网太阳能电站技术商业知识，并专攻于屋顶及离网太阳能

UL1703等机构颁发的认证证书。太阳能电池组件产品在国家光明工程、铁路道口、部队边防哨所、交通信号指示、微波通讯中继站等项目中已广泛应用，并已大量出口欧洲、美洲、澳洲、东南亚等国家和地区。上海佳途
，太阳能电池及组件产量分别达50MW。给包括德国、意大利、法国、比利时、美国、韩国、印度及捷克等国家的并网和离网状态下的民用、商用、工用以及大规模的公共设施使用。组件输出功率范围为3W-300W，已通过

　　译/Oscar　　　印度 萨巴坎塔Azure Power和SunEdison计划在印度古吉拉特构建一座15MW太阳能厂。由美国政府机构海外私人投资公司（OPIC）主持的投资，Azure提供了
古吉拉特签署了一份长达25年的购电协议（PPA）；此协议有望在来年中期完成。场地大小：未公布　　设备：未公布　　成本：4亿美元　　施工时间：2011年6月　　印度 欧斯亚Grupo T-Solar和

达到74.1亿美元。随着中国、印度等亚洲国家信息化程度的提高，亚太地区在未来十年将很有可能成为全球UPS市场增长最快的区域。金融危机过后，我国金融、电信等传统行业开始逐渐恢复对信息化固定资产投资的力度
68.9亿元人民币，相当于其2010年营业收入的10.6%。其中包括:（1）南京地铁（3号线和10号线）车辆31.3亿元，（2）国内铁路客车23.7亿元、喀麦隆铁路客车1.5亿元，（3）长沙轨通交通车辆和

排放量来自经合组织国家，而2009年经合组织国家的二氧化碳排放量仅占25%。国际能源机构指出，若考虑人均二氧化碳排放量，经合组织各国一起的排放量为10吨，中国为5.8吨，印度为1.5吨。 B　40年后
。 E　全球首列太阳能火车投入运营 6月6日，第一列太阳能“绿色火车”驶离比利时北部城市安特卫普。其动力能源既非来自核电站也非煤炭，火车运行所需电力全部由16000块设置在高速铁路隧道顶板的太阳能电池