动力
明年供货 松下无锡工厂将量产低速电动汽车车载电池来源：网易汽车 发布时间：2017-12-13 23:59:59
据外媒体消息，松下准备在中国江苏省无锡市的锂电池工厂生产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载电池，并计划从2018年开始供货。
能源动力，丝路情怀 | 科华恒盛连续三年入选全球新能源企业500强来源：索比光伏网 发布时间：2017-12-13 16:40:04
12月12日，一带一路国际能源高峰论坛暨第七届全球新能源企业500强峰会在人民日报社举行。其间，新能源行业发展的重要风向标2017全球新能源企业500强榜单正式公布，国内领先的新能源解决方案及综合能源服务提供商科华
英政府拨款8000万英镑 建电动汽车电池中心来源：环球网 发布时间：2017-12-03 23:59:59
外媒11月30日报道称，英国已定于英格兰中部的西米德兰兹郡(West Midlands)建立一所全新的汽车电池制造开发中心，英国政府和公司
江苏溧阳致力打造国际顶级绿色能源基地工作启动来源：常州日报 发布时间：2017-12-03 23:59:59
溧阳依托天目湖先进储能技术研究院，日前举办首届天目湖先进储能科学与技术讲坛，邀请一大批储能专家出谋划策。这标志着该市致力
温州签约总投资14亿元3Gwh动力及储能锂离子电池项目来源：温州日报 发布时间：2017-11-30 23:59:59
曾经的浙商温商走南闯北漂洋过海，如今，回归故乡成为他们经商的新轨迹。昨天，在第四届世界浙商大会开幕式上，浙江省签约重大项
探究为何动力和储能BMS的市场仍然有搞头？来源：电源老代作者：代新社 发布时间：2017-11-28 23:59:59
：1、电池作为电动汽车最核心的部件，主机厂和电池厂都有强烈的愿望要求自己搞。2、随着BMS厂家技术的日益成熟，各个芯片方案厂
美国光伏市场逐步走向“市场化”：政策不再是主要驱动力！来源：国际能源小数据 发布时间：2017-11-15 08:51:04
根据WoodMackenzie等咨询公司的统计，政府的政策不再是美国光伏扩大应用的主要驱动力。如下图所示，2013年美国光伏装机的83%都源于企业为满足政府规定的可再生能源配额。这一比例逐年缩小，2015年为57%，2016年为50%
美国光伏市场逐步走向“市场化”：政府的政策不再是光伏扩大应用的主要驱动力来源：国际能源小数据 发布时间：2017-11-14 23:59:59
这一比例逐年缩小，2015年为57%，2016年为50%，预计2017年仅有27%的装机由可再生能源配额制驱动。截至2017年9月，正在建设中的24
美国光伏市场逐步走向"市场化": 政策不再是主要驱动力!来源：国际能源小数据 发布时间：2017-11-14 23:59:59
根据Wood Mackenzie等咨询公司的统计，政府的政策不再是美国光伏扩大应用的主要驱动力。如下图所示，2013年美国光伏装机的83%都
