动力电池

在新电改、能源互联网、可再生能源、分布式发电及微网，电动汽车等综合刺激下，2016年储能和动力电池产业迎来重要发展机遇。这一年，被业界称为储能元年，储能不断受到国家重视，政策规划和引导力度不断加强
储能设施，建设储能设施数据库，将存量的分布式储能设备通过互联网进行管控和运营。推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。构建储能云平台，实现对储能设备的模块化设计、标准化接入、梯次化利用

有限公司年产6亿安时高性能动力电池生产线项目 长兴县浙江天能动力能源有限公司年产1500万KVAh新能源汽车用动力(储能)电池建设项目 http://news.solarbe.com/201612/14

，比亚迪在大型储能电池上也进入了应用阶段。考虑到储能用动力电池仍然是电池技术的一个新方向，其成本下降可期，且下降速度很可能高于传统电池。以磷酸铁锂电池为例，2014年-2016年间，其价格下降了大约一半

，并对其进行易懂的解读，对其产生的影响也将进行分析。本文八大政策将包括：新能源汽车补贴新政、国Ⅴ排放标准、京六燃油标准、车内空气质量要求、新能源汽车碳配额管理、新能源汽车生产准入新规、动力电池行业新规
补贴额度算，需装27.8度电3、汽车动力电池系统在整车装备质量中占比=20%4、单位载质量能量消耗量EKG=0.24WH/KM.KG分析：1、电池补贴的大幅度退坡远远高于市场之前的预计，且提出了更高的

，通过考察认为山东润峰集团是专业从事锂离子动力电池产品、储能系统、移动电源产品研发和制造，拥有高精技术研发团队，先进设备产线，高性能锂电池的生产制造商；同时润峰集团拥有丰富的光伏电站开发、运维管理的经验

汽车和五龙电动车的跌幅分别为47．12％和30．19％；上游的动力电池板块表现很好，年初至今涨幅都在10％以上，光宇国际半年度业绩反转后涨幅曾一度高达100％，目前回落至21．47％，天能动力和超威动力
可再生能源占比，核电建设力度有望加强。4、新能源汽车＆动力电池【网传新能源汽车补贴新政】严重退坡2016年年初至今，新能源汽车补贴政策迟迟未能推出。11月上旬，一份详实全面的补贴标准草案从网上流传出来。其中

。考虑到储能用动力电池仍然是电池技术的一个新方向，其成本下降可期，且下降速度很可能高于传统电池。以磷酸铁锂电池为例，2014年-2016年间，其价格下降了大约一半。如果五年或十年内，储能成本可以降至与