资料披露,2014年3月至9月间,顺风光电先后以数亿元拓宽能源开发与能量储存体系阵营,包括:以3650万元人民币收购从事燃料电池的研发、设计和销售的上海恒劲动力科技有限公司18%股权;以4160万元收购
公司PowinEnergy30%股份,同时获得认购期权,可在未来两年以3750万美元认购另外30%股权;与台湾纳米碳管、金元环球及蔡群贤订立许可协议,获得用于海水发电的支持产权,并投资美国电动车远程电池系统
合作伙伴之一。为了确保这一环球飞行的顺利完成,3位ABB工程师加入阳光动力技术团队,负责为飞机地面移动机库设计和安装可靠的电力控制系统,强化飞机电池系统的充电电子设备和驾驶舱电池监测设备,并随时准备解决飞行
作为项目主要合作伙伴之一,ABB通过推动清洁能源、可持续交通和增效节能创造美好世界 阳光动力2号在中国经停重庆和南京之后,将继续完成人类史上首次太阳能飞机环球飞行2015年3月31日,由
全球最大的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)9日从阿联酋首都阿布扎比起飞,开始其环球飞行处女航。起飞后,阳光动力2号将向东飞行,途经阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国
、大西洋、南欧和北非,计划于今年7月返回阿布扎比。根据之前公布的飞行路线图,阳光动力2号此次飞行总里程为3.5万公里,共停留环球12个城市,其中包括中国的重庆和南京。由于该飞机无需任何燃料也不会排放
是当前售价较低的薄膜电池系统的市场售价。但这一新技术每瓦峰值功率的平均日发电量,却大大超过各类不跟踪的平板式光伏电池。
现在这一4倍聚光+跟踪+高效硅基聚光电池发电装置的全套技术已完全成熟,已能
发电2000小时,(注:青海省将大于此数,可能上升到2600小时),因而按10年回收期计算的发电成本,将下降到0.7元/千瓦时。如果撇开劳动力成本、运输成本等地区差别因素,青海省将下降到0.72000
的目标。这也是当前售价较低的薄膜电池系统的市场售价。但这一新技术每瓦峰值功率的平均日发电量,却大大超过各类不跟踪的平板式光伏电池。现在这一4倍聚光+跟踪+高效硅基聚光电池发电装置的全套技术已完全成熟
:青海省将大于此数,可能上升到2600小时),因而按10年回收期计算的发电成本,将下降到0.7元/千瓦时。如果撇开劳动力成本、运输成本等地区差别因素,青海省将下降到0.72000/2600=0.54元
磷酸铁锂电芯及系统的生产和研发,为海内外各种储能和动力应用场景提供完整系统解决方案。本次展会展示了公司全系列产品,包括10Ah、15Ah、20Ah、25Ah、50Ah及66Ah电芯,及各种配置的锂电池系统
。中天储能提供的全系列、差异化产品让来自全球的客户在储能和动力应用上拥有了更多选择,赢得了现场专家及观展人员的赞誉。中天储能的徐洲博士和白雪平总工更是将他们多年来在锂电池领域的心得和成果,与现场的海内外
2015年2月25日,第八届日本国际太阳能光伏展(PV EXPO)于东京有明国际展览中心拉开帷幕。完整的住宅电力解决方案于首日重磅展出,凝聚无数目光。市场需要备用电力是该趋势的主要驱动力。尽管
保险丝盒及电池系统。鉴于相对较高的电池价格,英利表示即便没有电池,Kiwami亦能被安装。此外,运行与维修(O&M)服务亦包含在其中。
英利表示,停电时,Kiwami产品能够向住宅用户提供备用
,该政策依旧明确规定,要获得电动车生产资质,包括具备有3年以上纯电动乘用车的研发基础,有专业研发团队和整车正向研发能力,能掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的
发电技术的积累,正与国内外五家汽车设计公司,联合开发太阳能动力汽车,首款车型将于10月份亮相,未来还计划推出3至5款车型。这是继小米雷军、乐视贾跃亭、富士康郭台铭等IT行业的门外汉大举进军汽车产业之后
几年中会大幅下降,这表明,储电池不仅数量增加是必须的,而其价格上将变得更有吸引力。根据欧洲市场调研机构EuPD的预测,德国对太阳能储蓄电池系统销售数量将从2013年的6000个上升为2018年的10万个以上
。可见世界上许多公司都看好储能电池的市场前景。电池业务分为动力电池、启动电源以及电网储能三部分。万向要的是动力电池业务,而原先万向的竞标对手江森自控的目标是启动电池,日电的目标是蓄电池。近年电动车业务
价格在今后几年中会大幅下降,这表明,储电池不仅数量增加是必须的,而其价格上将变得更有吸引力。
根据欧洲市场调研机构EuPD的预测,德国对太阳能储蓄电池系统销售数量将从2013年的6000个上升
数个竞争对手都是世界500强企业,如江森自控、日电和西门子等,其中江森自控与日电结成的联合竞拍体是万向最大的竞争对手。可见世界上许多公司都看好储能电池的市场前景。
电池业务分为动力电池、启动电源