动力电池排名

，排名从全国第18位跃升至第16位，上市公司总市值超过1万亿元。入围中国制造业500强的企业数量达到9家。 六是注重空间布局调整，产业集聚效应凸显。关中地区工业经济实力稳步提升，陕北和陕南转型升级步伐
。 推进再生资源高效高值化利用。加快资源高值化综合利用和先进技术装备推广应用。推动再生资源综合利用体系建设，围绕废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧动力电池、废旧纺织品、建筑垃圾等主要

，比亚迪、宁德时代、中天科技等公司营收大幅增长。从营收涨幅看，大部分储能公司的营收都处于正向增长的趋势，51家上市公司中仅有5家出现负增长，净利润方面，宁德时代依然是盈利大户，77.51亿元的净利润比排名
。这其中比较特殊的是以动力电池生产为主营的天能股份。前三个季度公司实现营业收入267.49亿元，同比增长6.33%，净利润10.66亿元，同比下降27.28%。天能股份财报显示，净利润下降主要系报告期

材料的一体化产业，计划建设50万吨/年磷酸铁、50万吨/年磷酸铁锂及相关配套项目。 磷酸铁锂和三元是当前动力电池正极材料的两种主流技术路线。相比于三元材料，磷酸铁锂更加安全稳定，循环寿命较长，且
更加强烈，磷酸铁锂再次回到舞台中央。 目前磷酸铁锂在装车量方面与三元材料不相上下，且以更快的速度增长。且根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，1-9月，全国动力电池装车量累计92.06GWh，同比

163%的增速位列第一。其中，厦钨新能、长远锂科等动力电池产业链公司，前三季度产能快速释放，整体营业收入和归母净利润同比增长58%和72%。此外，科创板多家新一代信息技术、高端装备等企业，积极推进
、138.74亿元、103.13亿元;营业收入同比增长率超100%的有11家，其中涨幅排名前三的分别是振华新材(417.99%)、长远锂科(322.95%)、孚能科技(252.14%)。 在利润方面，今年

。 　　值得注意的是宁德时代和比亚迪都加入投标竞争中。据数据统计，2021年9月国内动力电池装车量排名，宁德时代第一，占比56%，比亚迪紧随其后。

，宁德时代动力电池装车量为46.79GWh，占比50.8%，排名第二位的比亚迪占比为16%。 　　宁德时代仍处在产能扩张之中。根据此前已公告扩产规划，预计公司规划总产能(含合资产能)约770GWh
万元、3.77亿元、2.39亿元、1.3万元和3164.89万元。 　　产能扩张叠加投资布局 　　宁德时代作为动力电池领域龙头，市占率长期居于第一。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年1-9月

合资公司，由亿纬控股80%、金昆仑参股20%，将分期投资18亿元建设年产3万吨的碳酸锂/氢氧化锂项目。 　　动力电池应用分会数据显示，今年1-9月，亿纬锂能在中国市场动力电池装机量约为
1565.65MWh，排名第6位。不过，需要指出的是，亿纬锂能目前海外市场装机量要明显高于国内市场。 　　亿纬锂能发布的2021年H1财报显示，今年上半年公司实现营业收入65.60亿元，这其中海外营收达到36.05

增长均为1.5倍。1-9月，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。纯电动和插电式混合动力汽车产销均延续了高速增长势头。 在装机量方面，今年9月我国动力电池
增速明显高于三元。 在产量方面，磷酸铁锂也超过了三元。今年9月国内动力电池总产量共计约23.2GWh，同比增长168.9%。其中，三元电池产量9.63GWh，占总产量 41.56%;磷酸铁锂

远未明朗。 近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1-9月动力电池装机数据，颇有看点。 蜂巢能源排名持续提升，1-9月排名第六。塔菲尔重回排行榜，9月排名第五。欣旺达进步迅速，9月排名