光伏铁路
据了解，5月4日，山东省交通局印发《2023 年全省交通运输工作要点(工作计划)》，文件在绿电交通方面指出：持续完善新能源、清洁能源在交通领域的布局和应用，推动交通网、能源网融合发展，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施，重点推进“氢能高速”“氢能港口”建设，推广高速公路边坡光伏发电应用，全面推进“零碳”高速公路服务区试点建设。此外还要加大城市公交、出租等领域新能源车辆
瑞士创业公司太阳道(Sun-Ways)正在开发专门用于在铁轨中间铺设太阳能电池的系统，整个系统就像列车一样在铁轨上前进，一边就把两轨之间都铺上太阳能电池面板，轻松又快速，当然也要有快速收回的功能，以便铁轨维修时，先把太阳能电池面板收起，免得妨碍作业或因此受损。
近年来，伴随着光伏可利用土地资源不断减少，“光伏+”应用场景越发多样化，上到高山、下到深海，其中，分布式光伏在交通领域的渗透率也逐步提高，光伏+高速公路、铁路沿线、高铁站、地铁、码头、机场等情景随处可见。
在8月17日召开的一次会议上，瑞士联邦委员会修订了《国家道路条例》。该条例允许在瑞士高速公路沿线部署可再生能源发电设施。其修订后的文本将于10月1日生效。
日前，从英利集团旗下广西英利源盛建设工程有限公司（下称“英利源盛建工”）获悉，其承建的“光伏+铁路”示范项目建成并网，据介绍，这是我国铁路系统首个柔性支架光伏示范项目，日均可为国家铁道试验中心提供1000度清洁电力，对在铁路领域推广光伏清洁能源具有重要示范作用。
6月20日，亚洲最大的铁路枢纽客站——北京丰台站正式运营通车。5.9MW屋顶分布式光伏项目将为站内照明、取暖、制冷、通风、客运电梯及冷库等提供绿色电力。该光伏系统采用的晶澳DeepBlue 3.0组件可有效降低度电成本，并践行全生命周期的绿色低碳，获得法国碳足迹认证、UL EPD环保声明标志等多个环保认证和证明，预计年发电量可达720万千瓦时，减排二氧化碳5200吨。
6月1日，中国铁路西安局集团有限公司开发的首个光伏发电项目——西安机车检修段屋面分布式光伏发电站成功并网发电。
近日，凯伦股份全资子公司湖北纽凯伦轨道交通新材料有限公司再传捷报!在陆续中标渝昆高铁、川藏高铁防水材料物资后，纽凯伦被正式确定为新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(先开段)建管甲供物资招标的中标人。新建沪渝
近年来，我国光伏产业得到快速发展，光伏装机连年位列全球第一，光伏利好政策也是层出不穷。光伏应用场景多种多样，光伏+工业、光伏+建筑、光伏+农业、光伏+交通等光伏+应用融合发展，在多个领域推动碳达峰、碳中和
近日，赤大白铁路公司沿线12个车站（跨越两省3市1旗4区2县）分布式光伏项目正式取得当地政府备案批复文件。该项目规划容量为15MWp，项目充分利用铁路沿线可再生能源和闲置土地资源，采用自发自用、余电上网模式，每
