全面启用自主研发的芯片。这些碳化硅芯片源自格力电器最新投产的第三代半导体芯片工厂,目前已在空调等家电产品的生产中大规模应用。同时,格力正在对其他规格的芯片开展测试验证工作,预计在 2025 年,这些芯片
有望在光伏逆变器、电动汽车等新能源领域投入使用。事实上,格力自 2015 年便开始布局芯片研究。经过多年努力,格力已实现从芯片设计、制造、封装到成品供应的全产业链自主化,与此前在压缩机、电机领域的
”加速光伏成为主力能源光风储发电机已完成从理论研究、产品开发、示范测试到规模应用的全面实践,是新型电力系统的重要支撑,加速光伏从“补充电”走向“主力电”。趋势二:全场景构网储能无处不在,构网无处不在
,光伏逆变器与储能PCS的功率密度将提升30%以上,进一步推动光伏系统的提质增效。趋势六:高压高可靠高电压持续降低光储系统度电成本,高可靠持续提升系统可用度。通过技术创新提升设备可靠性;通过对运行参数的实时
、虚拟同步机技术为基础的构网型技术成为未来主要发展方向。中车时代电气可提供多元构网型变流器解决方案,助力新型电力系统的构建,包括低压光伏逆变器、风电变流器、构网型储能,以及高压储能变流器以及无功补偿
SVG、SVC。低压方案中,3125/3300kW光伏逆变器采用中车自主第七代芯片控制技术,具有更高的运行节温和更高的耐压为固态电网提供暂态电压支撑。1725/2500/3450hW储能变流器具备10秒3
19964-2024新国家标准完成现场实证测试的企业,也是上能电气光伏逆变器在通过实验室检测之后,再一次在故障穿越、电能质量、运行适应性等方面获得了技术领先性的权威认可。项目正式并网后,上能电气
近日,上能电气护航广西覃塘区多能互补新能源发电项目北1区电站顺利并网。值得一提的是,本次使用的上能电气光伏逆变器在项目现场第三方专业检测机构的权威验证下,顺利通过GB/T
19964-2024
。近年来,华为数字能源重视构网型技术的发展,并进行了大量实践探索。今年上半年,华为构网型储能系统成功完成了全球首次百兆瓦时规模的人工短路扰动试验,一次性通过35kV三相以及110kV单相人工短路测试
区工商业光储解决方案总监张成英针对光储解决方案,张成英分别介绍了华为150K光伏逆变器和全球首款风液智冷215kWh储能产品。其中,华为推出150K逆变器,集成更多发电、主动安全、长久可靠、极简运维
认证证书的光伏逆变器厂家。德国4110新版TR3测试标准对逆变器电压无功功率部分提出了更严格的要求,增加了电网电压变化的死区要求和提高了无功精度要求,避免电网电压变化时无功功率大的变化,可以大大减少机器
并网后对电网的冲击,提高电网的稳定性。该认证把大量针对电站控制器的要求延伸到光伏逆变器单机级别,对光伏逆变器的软硬件设计的要求大大提高,同时认证测试及建模难度大幅增加。光伏逆变器产品符合德国新版
,更在随后的测试中展现了其卓越的性能。中车光伏逆变器在电网相位突变的现场测试中,完美响应,一次性通过了故障穿越、涉网适应性、阻抗扫描、相位突变等各项严苛测试,成为本次脱网事件中首个复电场站。这一壮举
经济圈加速融合,提供全场景可靠支撑。在重卡电动化领域,华为通过产业合作创新,开展重卡超充物流线路示范应用。从山东临沂至青岛港的重卡超充物流专线示范项目实车测试中,重卡补能时间从60分钟降低至15分钟。从
。在助力县域工业绿色低碳可靠供电方面,华为结合在光伏逆变器、优化器、智能组串式储能、全液冷超充等领域的产品优势,打造AI+光储充云智能协同系统,实现更多发电、更优用电,广泛应用于工业园区、物流园区、高速
)。光伏逆变器、支架等电站建设的硬件装备;自动巡检、缺陷自动识别、安装与维护机器人等电站运维的硬件设施;光伏发电系统设计、光伏发电预测等软件及系统。评比标准主要考核创新产品的先进性,具体指标包括:创新产品的
国内同行评议的方式,参赛者提供创新产品类作品申报书申报书,第三方测试报告(如有),组委会分类设置指标评估体系,组织专家组依据参赛的现场答辩情况、第三方测试报告(如有)和实物演示情况,从创新性、可行性
临沂至青岛港的重卡超充物流专线示范项目实车测试中,重卡补能时间从60分钟降低至15分钟。华为将持续推动电动重卡在物流、港口、矿山等行业的全场景应用,加速重卡电动化进程和物流降本提质增效。在资产能源化
方面,整个交通行业正在加大利用路域风光资源开发新能源,提高交通资产能源化水平。华为结合在光伏逆变器、优化器、智能组串式储能、全液冷超充等领域的产品优势,打造光储充云智能协同系统,实现更多发电、更优用电