光伏车身

索比光伏网讯:太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡。这是由国外研发团队研发的新型太阳能家用
面积达到5.84平方米，额定输出功率可达1.4kw；此外车身上还搭载有一组重60kg、容量为15.2kwh的蓄电池。这款车共有4个座位。

的。 目前，李河君已开始紧锣密鼓开发太阳能全动力汽车。驱动一辆汽车走80-100公里其实只需要10度电，而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2-3KW的太阳能发电系统，那么如果将6平米高效砷化镓柔性
、Formula-E、阿斯顿马丁、美丽家园等不同领域的企业跨界合作，将柔性薄膜发电技术应用于汽车、帐篷、背包、手机，甚至是衣服上。 为什么太阳能薄膜发电技术是移动式应用？因为李河君根本不看好地面光伏

索比光伏网讯:据科技网站Gizmag报道，西班牙创业公司Evovelo制造出了名为Mu的维罗车，一旦测试完成，Mu维罗车最快将于今年下半年面市，目前公司正在寻求车辆的测试者。尽管人们对维罗车
Drumbrake）。而且，Mu维罗车的整个车身是由可循环材料制成的，比如木材林或者纤维素衍生物（cellulose derivative）。据报道，Mu维罗车的设计者正在寻求试验者，目前它还是一个开放型

索比光伏网讯:12月3日，武汉市政协副秘书长、市民建专职副主委李海波率领市民建社服部副部长钟颖新、副调研员欧阳建军、武汉市中和车身有限公司董事长殷怡敏等领导莅临易事特考察调研，东莞市人大常委会副主任

索比光伏网讯:美国纽约，作为世界上最知名的国际化大都市，可以说是一个相当厉害的存在。而在纽约当中，曼哈顿区可谓是处于重中之重的一个位置。它既是纽约面积最小的一个区，但是也是人口最为密集的区域，这是
，就是车身太轻。因为，这辆车的总重量只有286公斤，这显然并不是一件太好的事情，因为这意味着它的耐撞击能力会非常的弱，即使这样轻的重量可能会使速度变得更快。这辆车车顶的太阳能板的转化率为23.9

电池技术的国内企业，是一重大利好。国内企业只有抓住国家各项扶持政策，加快高端技术产品的国产化进程，才能在残酷的市场竞争中活下来。　　薄膜太阳电池技术将成行业主流薄膜太阳电池技术代表了光伏技术的发展方向。在
今后较长一段时间里，会出现薄膜太阳电池与晶硅太阳电池共存的局面，但是薄膜光伏产品将很快会在市场上扩大份额，并快速增长，最终以铜铟镓硒等为代表的薄膜太阳电池技术将成为光伏行业的主流。对于薄膜太阳能

索比光伏网讯:工信部近日发布的一则通知让薄膜太阳能发电迎来行业发展的又一个春天。为深入贯彻落实《中国制造2025》，实现中国制造向中国创造转变，近日，工信部发布《产业关键共性技术发展指南（2015年
薄膜太阳能电池技术的国内企业，是一重大利好。国内企业只有抓住国家各项扶持政策，加快高端技术产品的国产化进程，才能在残酷的市场竞争中活下来。薄膜太阳电池技术将成行业主流薄膜太阳电池技术代表了光伏技术的

，在6平方米的车顶及车身，如果铺上高效薄膜电池，平均每天等效发电约4小时，可以驱动一辆1吨重的汽车正常行驶80100公里，基本满足自身电力需求。而且太阳能全动力汽车可以边行驶边充电，比普通电动车多跑一程
，薄膜发电产业与建筑、农业、工业相结合，预计在2015年到2020年，光伏建筑一体化(BIPV)的市场规模将达到1万亿元到2万亿元；户用发电系统的市场规模将达到1万亿元到2万亿元；农业光伏设施的市场规模

。汉能对外展示了太阳能全动力汽车--Hanergy SolarPower。这是一款以太阳能电力为驱动的清洁能源车，它将汉能独有的转换率达到30.8%的太阳能薄膜芯片与流线型的车身设计融为一体， 让车子
车顶及车身，如果铺上高效薄膜电池，平均每天等效发电约4小时，可以驱动一辆1吨重的汽车正常行驶80-100公里，基本满足自身电力需求。而且太阳能全动力汽车可以边行驶边充电，比普通电动车多跑一程。此外