光伏组件及
作为新型研发机构代表单位，发布了全球首款大宽幅商用离子溶剂膜(ISM)、柔性与叠层钙钛矿光伏技术及车载示范应用两项原创性科研成果。鄂尔多斯新能源研究院刘翔发布“柔性和叠层钙钛矿太阳能电池及示范应用
技术”，团队已成功开发出钙钛矿/晶硅叠层光伏组件，组件光电转化效率突破27%。该成果在车载光伏集成领域展现出显著优势，对车载与建筑集成需求，团队研发的柔性钙钛矿模组在厚度和重量方面分别降低60%与50
容量再确定与发电机容量匹配，满足用户负荷所需的以投资成本最小为目标的系统配置。徐大明等以极大化供电可靠性和极小化系统安装成本为目的，引入风力发电机及光伏组件的倾角等因子，以负载缺电率和自适应罚函数法的
电力的瞬时平衡特性，向含储的电力电量长时间轴协同拓展;由原来单纯的电源单向调节，向源荷协同拓展。储电、储热等不同储能形式在调节时间、转化效率方面不同，其可应对的扰动场景及性价比不同，增加了储能优化的
光伏企业和科研机构的技术负责人及标准制定专家代表参加了会议。SEMI中国光伏标准技术委员会主席、一道新能首席技术官宋登元博士主持了本次会议。一道新能牵头联合行业龙头企业提出的三项SEMI标准提案，经过全体
参会委员投票成功立项。宋登元博士主持会议三项新标准立项掌握标准话语权随着背接触(BC)光伏组件产品在分布式市场的应用增长，BC组件焊丝遮蔽膜的质量参差不齐直接影响组件性能与良品率。以此，一道新能牵头提出
-材料-器件-工艺及装备-组件”设置
5 个研究课题，其中一道新能是课题五“高功率稳定耐候光伏组件关键制备技术研究”的牵头单位，联合天合光能、长三角太阳能光伏创新中心等单位共同完成。项目课题5汇报
天合光能董事长、光伏科学与技术全国重点实验室主任高纪凡正高级工程师代表项目组，围绕项目任务分解及主要研究工作、实施关键节点与具体实施计划、组织管理机制、成果呈现形式及测试方法等方面汇报了项目实施方案。一道新能刘
4月30日，正泰新能发布《2024年可持续发展报告》，系统披露其在可持续发展管理、绿色产品创新、绿色低碳转型、绿色供应链共建等可持续发展领域的实践和成绩。报告显示，2024年正泰新能光伏组件累计
ZBB-TOPCon技术及无主栅设计，不仅避免了助焊剂使用导致的有害气体排放，还使电池银浆耗量减少20%，生产过程中的能源消耗与碳排放显著降低。报告期内，公司对全部38款在售产品开展了全生命周期评估，通过
近日，中国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮在广州南沙首航。该船满载来自中国品牌生产的车辆，其中九成以上为新能源汽车，驶向希腊、土耳其、意大利、突尼斯等国家。隆基为该船提供高效光伏组件
标准车位，可承载小轿车、工程车、大巴等全品类车辆及MAFI货物。作为中国最大的光伏能源汽车运输船，“远海口”轮具有绿色、低碳、智能等多项性能特点。除了采用先进LNG(液化天然气)双燃料主机外，还配备峰值
，累计主导或参与制定国际、国家、行业及团体标准110项，覆盖光伏组件、海上光伏等关键领域。在生态融合实践中，一道新能的产品成为人与自然和谐共生的纽带，在光伏治沙、海上漂浮“光伏
+”养殖等领域成为
转型的时代背景下，一道新能以
“零碳产业链”为愿景，掀起光伏行业从“高碳依赖”向“低碳闭环”的颠覆性变革。通过全流程数字化追溯体系、绿色智造技术革新、智能化供应链协同及循环经济生态构建，重新
核心引擎，通过深耕数智融合，打造全产业链智能工厂集群。此次入选的6家智能工厂(下表)覆盖光伏电池、光伏组件及储能系统制造领域，深度融合数字孪生、工业互联网、人工智能等前沿技术，形成高效协同的智能制造
、新材料和储能电芯及系统的研发、生产、销售等，先后被评为国家高新技术企业、江苏瞪羚企业、江苏省三星级上云企业，并获得省级智能制造示范车间认定。宿迁阿特斯阳光能源科技有限公司：公司主要生产光伏组件
完善新能源生态链的重要一步。近年来，随着全球能源转型深入，储能技术成为平衡光伏发电间歇性痛点的关键环节。隆基绿能此前已在光伏组件领域占据全球领先地位，此次通过新公司涉足储能系统集成及新材料研发，有望形成
释放出企业向技术纵深发展的信号。在光伏行业产能过剩隐忧浮现的背景下，龙头企业正通过技术创新和业务多元化寻找新增量。后续需关注该公司具体技术路线选择及产业化进度，这或将影响隆基在下一阶段新能源竞赛中的卡
接入现状及未来规划。传统村落、历史文化名镇、名村、街区的核心保护区、建设控制地带、违建房、环境协调区、文物保护单位(文保点)及建设控制区、已挂牌的历史建筑不得审批光伏项目。严格控制县城规划区、A级旅游
〕21号)、《湖南省发展和改革委员会关于依法合规加快推进风电光伏发电项目建设的通知》(湘发改能源〔2025〕86号)要求，结合我县实际，制定本实施细则。一、对象范围及投资主体分布式光伏发电项目分为自然人
