光伏发电机场
服务区、收费站、光伏车棚、隧道出入口、匝道互通区域等具备条件的场所，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等推广光储充一体化项目建设，探索建设新型交通能源系统。引导大型客运站、港区、机场等交通运输站场
%。推动全市新建和改扩建学校建筑同步安装分布式光伏发电设施，按照“宜装尽装”原则建设分布式光伏发电系统，力争新建学校屋顶光伏覆盖率到2025年达到50%。推动各类国有企业、体育馆、展览馆、自来水厂、污水处理
、公交汽运场站、高铁站、港区、码头、机场等交通运输区域场所安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“光伏+储能+充电+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。(市发展改革
利用屋顶及周边已批建设用地配套建设光伏发电系统，支持在矿山石场等工业场区进行分布式光伏的改造建设。全文如下：关于印发《惠州市推进分布式光伏高质量发展实施方案》的通知各县(区)人民政府、有关单位
11月21日，重庆江北国际机场光伏建设项目举行开工仪式。项目规划装机容量达30兆瓦，这也是目前国内民用机场建设规模最大的分布式光伏发电项目，预计2025年上半年全部建成投产运营。项目由中广核风电
有限公司投建。项目建成后，可有效降低机场能源成本，减少碳排放，对加快实现碳达峰、碳中和目标和生态环境保护具有积极意义。同时，将有效缓解重庆“迎峰度夏”高峰期用电压力，形成安全稳定的局部电网。据悉，江北国际机场
11月21日，重庆江北国际机场光伏建设项目举行开工仪式。项目规划装机容量达30兆瓦，这也是目前国内民用机场建设规模最大的分布式光伏发电项目，预计2025年上半年全部建成投产运营。项目由中广核风电
有限公司投建。项目建成后，可有效降低机场能源成本，减少碳排放，对加快实现碳达峰、碳中和目标和生态环境保护具有积极意义。同时，将有效缓解重庆“迎峰度夏”高峰期用电压力，形成安全稳定的局部电网。重庆机场集团
新增分布式光伏发电并网装机容量100MW，到2025年底，实现长乐区分布式光伏发电并网装机容量220MW以上。分布式光伏布局的禁限制范围：①旅游景区规划范围(含景区周边可视范围)，机场、铁路、高速公路
绿电直供、源网荷储一体化项目。推动光储端信产业融合创新，探索开展光储充放一体化试点。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。推动5G基站
可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索
;积极支持在新建铁路场站、民航机场、港口码头、物流枢纽、分拣仓储的屋顶及空闲场地建设光伏发电设施，推动开发临港风电。我们正将电动汽车充电设施的建设发展作为推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要
达到3万亿千瓦时左右，约占全社会用电量的三分之一，其中，风电光伏发电量超过全国城乡居民生活用电量。风电光伏产品已覆盖全球200多个国家和地区，风电光伏发电成本10年分别下降60%和80%，有力
近日，西安市人民政府印发《西安市减污降碳协同创新试点实施方案》，方案提出：深入推进光伏在建筑中的应用，提升全市城市建筑屋顶光伏发电装机占比。全面实施“光伏+多场景应用”工程，充分利用公共机构
建筑、工业厂房、“保回迁”和保障房等屋顶资源，开展建筑屋顶光伏行动，推广光伏发电与建筑一体化应用。在酒店、学校和医院等有稳定热水需求的公共建筑和城乡低层、多层居民建筑中推广太阳能光热技术。开展全市“千万工程
%以上，非化石能源占能源消费比重达到22%以上。(二)开展光伏示范建设。深入推进光伏在建筑中的应用，提升全市城市建筑屋顶光伏发电装机占比。全面实施“光伏+多场景应用”工程，充分利用公共机构建筑、工业厂房
、“保回迁”和保障房等屋顶资源，开展建筑屋顶光伏行动，推广光伏发电与建筑一体化应用。在酒店、学校和医院等有稳定热水需求的公共建筑和城乡低层、多层居民建筑中推广太阳能光热技术。开展全市“千万工程”重点村
城乡规划法》，符合国土空间总体规划、控制性详细规划、村庄规划，满足机场净空保护要求，并与周边建筑物、景观相协调。项目投资方在办理设施农用地建设农业大棚配建分布式光伏发电项目时，须按“占一补一”的原则
补充耕地面积。严格控制在柳江主城区住宅小区建设光伏发电项目;传统村落、旅游风景区、文物保护区、国省道和城市干道、铁路、高速公路、飞机场等范围内建设光伏发电项目，具体控制范围由有关行业主管部门依法划定
