充电设施

性、强环境适应性等特点。 无线充电相比有线充电，虽然目前成本相对高一些，但由于不需要插拔充电插头，无线充电设施可以埋设在水泥路面之下，损坏几率远低于有线充电桩，因此维护成本可大幅降低。在国内推出第一代
了应用于电动公交车的实验产品，如今与其开展试点合作的主要车企有东风汽车、蜀都客车、宇通、北汽、长安、奇瑞等，无线充电设施试点城市包括成都、襄阳、张家口、大理、丽江、贵阳等。 国内研究起步虽然比国外要晚

P+R停车场)按照不低于配建停车位的20%建设 其他类公共建筑(如医院、学校、文体设施)按照不低于配建停车位的15%建设 新建高速公路加油(气)站(服务区)，需配建地面停车位并建设充电设施或预留

。委员会将坚持车、桩、位、电、网五位一体建设理念，致力于打通电动汽车上下游产业链条，提供一流的充电设施运营服务，形成智慧充电、智慧出行、智慧能源相融合的产业格局，打造具有河北特色的充电与储能服务生态圈，推动整个产业链技术革新和转型升级。

全球最大规模的电动汽车充电设施网络。 非化石能源发电比重也在持续提升。截至6月底，全国6000千瓦及以上发电装机中，非化石能源装机占比达37.2%，同比提高1.2个百分点;非化石能源发电量占比27.3

三轮车和外卖车辆。同时将计划出台支持快递行业新能源货车通行路权配套政策，支持快递行业新能源货车进院投递，并在快递分拨处理中心和规模较大的投递网点等相关区域，配建新能源充电设施。 对于外卖车辆，将明确
专用车型的范围和使用规定，在需求集中的热点区域，配套充电设施，鼓励快递与外卖车辆共建共享末端服务设施，发展集约高效的共同配送模式，提高效率、减少车辆数量。 相关主管部门将加强违法惩处等多项措施，建立

100.2万个，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。 四、能源民生保障持续改善。新一轮农网改造升级加快实施，确保年底前完成。落实深度贫困地区三区三州农网改造升级三年攻坚行动计划(2018-2020

980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。截至6月底，累计建成充电桩100.2万个，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。 第四、能源民生保障持续改善 新一轮农网改造升级加快实施，确保年底前

行、完善充电设施等一系列政策举措，全省新能源汽车全产业链体系基本建立，(产值)超千亿元人民币的产业集群已经形成。 目前，福建新能源汽车产品基本涵盖了所有类别，动力电池、新能源客车等技术水平处于全国

大幅提升，整个新能源汽车产业的生态短板已经成为制约我们行稳致远的关键因素。 一方面，充电设施和服务仍然无法良好匹配快速增长的新能源汽车规模，网络不发达、空置率较高、便捷性较差等问题仍然没有得到根本解决

充电设施和公用充电设施，且需同时满足以下硬指标：符合《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》要求，2016-2020年建成并竣工验收、接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的专用充电设施和公用