充电站

V2G、电动汽车光储充电站、动力电池梯次利用、燃气轮机等多种不同技术。 图3 加州大学圣地亚哥分校微网示范项目示意图 储能在构建分布式能源系统中的重要性不言而喻，但是如何确保储能与其他分布式资源高效

电动汽车续航。 这些成熟的方案运用，来自科华恒盛。 公交充电站 城市加电站 科华恒盛绿色智能充电基础设施解决方案，根据不同使用场景，采用箱式充电系统或直流一体式充电机、光伏、储能
充电设施工程、厦门公交高崎T4航站楼充电场站、上海交投9.6MW莘庄大型充电站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龙岩、宁德公交充电站等精品工程。 此外，科华恒盛以新能源电动汽车充电系统为核心，实现太阳能、风能、储能

，实现网-源-荷-储的灵活接入与调度，可有效解决工业园区的供能问题，并可广泛推广应用于新能源并网发电、电动汽车充电站、储能电站、微电网领域。 5 TB-eCloud智慧能源管理平台 在

成为各大储能系统、电池商必争之地。 去年装机量排名第二的西藏，地广人稀的优势促使光储充电站建设进度加快，去年顺利并网的国内最大商业运行储能项目2.07万千瓦羊易储能电站便可见一斑;山西省

特斯拉扩张超级充电站的范围已经覆盖了北美、亚洲、澳大利亚、欧洲和中东地区的大部分地区，全球累计数量已经突破1万个 从2012年开始，特斯拉的超级充电站网络已经发展了很长时间。作为其快速扩张
的一部分，今年5月底，算上在加拿大安大略省Belleville十个超级充电站在内，特斯拉新的扩张计划已经包括了在建或许可阶段共计1000个超级充电站。 最近一年半，特斯拉在北美大范围扩张了超级充电站

据汽车新闻Electrek报道，特斯拉CEO埃隆马斯克近日表示，下一代Supercharger V3充电站的发布将推迟至今年年底，新产品将更好、更高效得与其电池组以及太阳能产品协作配合，不过
Supercharger V3已经放弃了350 kW的充电速率，今后充电速率将维持在更为实际的200至250 kW之间。 截止到目前，特斯拉下一代Supercharger快速充电站的研发已经持续了

指标居于国际领先水平，可实现微电网一、二次设备的高度融合，实现网-源-荷-储的灵活接入与调度，可有效解决工业园区的供能问题，并可广泛推广应用于新能源并网发电、电动汽车充电站、储能电站、微电网领域。 柔性

+光伏公路”，绿色能源充足 新能源汽车要想实现真正的清洁，必须从源头做起，使用清洁电力。 在城市的新能源汽车充电站，可以充分利用附近加油站屋顶、工商业屋顶、车棚等建立光伏电站，为其提供源源不断的

。 电动汽车畅行工程。河北南网将持续推进公共充电网络建设，投资3.5亿元建设城市快充站186座、高速站8座，充电桩1688个，建成后各市城区充电站平均达到50座以上，主城区基本形成6公里充电服务圈