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充电场站
智能充放电技术应用模式，开展智能充放电试点建设;鼓励运营商参与充电桩智能化升级改造，推进居住区、企事业单位、工业园区、公交场站、物流园区等场景有序充电，引导车辆有序充放电，增强新能源消纳能力与电力
时间由197分钟缩短至46分钟。推进充电基础设施服务体系建设，基本建成适度超前、车站相随、互联互通、智能高效的充电基础设施服务体系，建成充电桩23万个，形成全市平原地区平均服务半径小于5公里的充电
电能替代。大力实施大型热泵、电锅炉、双蓄电等以电代煤(气)项目。推动建筑用能电气化和低碳化，促进光伏与建筑一体化发展。提高铁路电气化率，适度超前建设电动汽车充电设施，加快推动港口岸电、机场桥电系统用电接入
智慧高效能源系统第一节 增强能源系统运行灵活性积极推动新建集中式风电、光伏项目按照一定比例配置储能设施，改善新能源场站出力特性。充分发挥抽水蓄能电站单位建设成本低、运行效率高、技术成熟的优势，有序推进
充换电设施，各类型充电桩总量达 12 万个;加氢站规划布点 29
座。目前东莞市正在研究专门针对充换电设施的补贴政策，预计年内即可完成征求意见，明年正式出台。先有运力后建站，建站与补能需求相匹配
补能网络。“7月，将有300台全新换电版网约车入网，年内将入网1000台。”
协鑫电港东莞场站负责人介绍说，“除了已经运营的3座站，我们计划7月前再投建2座，形成覆盖东莞城区东-南-西-北-中的
7月8日，安徽毅威电动宝盈超级充电站投产运营，场站全部采用阳光电源充电设备，中国电动汽车基础设施促进联盟、政府相关领导莅临投运仪式现场，和行科技、和瑞出租、开迈斯、长安宜行等企业能源业务负责人出席
。该超级充电站位于合肥市宝盈电动汽车综合体内，50台阳光电源IDC120集成式充电桩整齐排列，因集成桩的独立散热风道设计、高防护等级和充电效率、全生命周期免维护等特质，充电站单日可实现充电1200车次
2020年10月，三峡能源内蒙古乌兰察布“源网荷储”一体化综合应用示范基地启动。该项目是全国首个“源网荷储”一体化项目，国内首个储能配置规模达到千兆瓦时的新能源场站，也是全球规模最大的“源网荷储
光伏发电的不稳定性，在风小、没风或阴天时，利用储能技术可以让电网负荷保持稳定，风光出力大时或者用电低谷时充电，风光出力小或者用电高峰时放电。储能技术既能平滑不稳定的光伏发电和风电，提高可再生能源占比，也能
是自己的车主，与新电途达成合作后，将迎来其他汽车品牌庞大的用户体量，大幅提升充电桩的使用率，降低场站运营成本。同时，这批用户也是小鹏汽车的精准定位人群，极有可能发展成为转化对象，为小鹏汽车带来更大的
主流电动汽车电池续航里程普遍在400公里以上。细数其中的玩家，他们在充电领域的突破也很明显。以国内造车新势力代表小鹏汽车为例，其超充站最快30分钟可充满80%的电量。近段时间，小鹏汽车在充电领域动作频频，除了宣布
，全市新建农村沼气工程种养循环综合利用项目2处。3.电动汽车充换电设施建设加快截止2020年底，遂宁市已建成充电站26座、充电桩329台，其中直流桩133台、交流桩196台。在沪蓉高速遂宁服务区已建2座充电
智慧充电场站项目，不断推动各行业的绿色化、智能化高质量发展。
华为数据中心能源军团CEO 杨友桂
华为数据中心能源军团CEO杨友桂表示：
我们可以看到在全世界，碳中和已经变成了共识
光储直柔等综合能源管理技术，打造有市场竞争力的源、网、荷、储的模块化综合能源管理解决方案。
在智能电动领域，将发挥双方优势共同开发面向市场领先的智能充电产品和解决方案，驱动充电网络产业全面升级
%。
▲江苏宜兴抽水蓄能电站上水库
公司将新一代信息技术与新能源全产业链、全价值链、全生态圈的业务深度融合，聚集全数据要素，提高整体资源配置能力，创新构建了全球规模最大的新能源云平台，接入风电、光伏发电场站
，公司建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台，累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%，为1100万用户绿色出行提供便捷智能的充换电
2022年3月22日，国家发改委和国家能源局发布的《十四五现代能源体系规划》提出：优化充电基础设施布局，全面推动车桩协同发展，推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，开展光、储、充、换相结合的
新型充换电场站试点示范。
2020年11月2日，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出推动新能源汽车与能源融合发展。
加强新能源汽车与电网(V2G)能量互动
