元宇宙

评估为629亿元人民币，进入榜单中国品牌前50强，在新能源企业中排名第一。今年7月，汉能凭领先的全太阳能动力汽车智能出行管理系统，在上海国际车联网与智慧交通展览会上，斩获全球大赛技术创新奖。不久前
打得起精神。我老说克服大困难大成长，克服小困难小成长，今天汉能克服了一个生与死的困难，所以我们跌得有多低，反弹就有多高!第四，运气。没有运气也成不了。运气从何而来?从使命感来!我感受，这个宇宙有一种

有着群氓现象，不同的是中外陷入两个极端：超配到浪费和省钱到不顾后果。国外光伏电站接地材料较为普遍的是纯铜，而中国则几乎全部采用镀锌扁铁。纯铜的接地寿命可以达到上百年，但成本高达每兆瓦10万元人民币，而且
施工工艺的不完善、地质情况的复杂等问题，河北省的第一个光伏示范项目，涞源1兆瓦光伏电站在建成第二年便出现了改造需求，而且改造费高达二十余万元。李建魁说这是一个极端的案例，也是我们参与改造的最早的案例

万元人民币，而且光伏电站的寿命才25-30年。朗坤科技总经理李建魁说，外国的光伏电站虽然浪费，但接地质量还是有保证的，而国内的镀锌扁铁虽然造价低，但使用寿命短，往往覆盖不了光伏电站的全生命周期。镀锌扁铁
5-7年。由于施工工艺的不完善、地质情况的复杂等问题，河北省的第一个光伏示范项目，涞源1兆瓦光伏电站在建成第二年便出现了改造需求，而且改造费高达二十余万元。李建魁说这是一个极端的案例，也是我们参与改造

东江第一个电站，到2002年开始修建总投资200多亿元的金安桥水电站（第一个百万千瓦级民营水电站），李河君对清洁能源情有独钟。当观察到光伏发电的成本3年内从3元降到1元时，李河君意识到这才是人类能源的

200亿元人民币，一锹土一锹土地在海拔两千米的云南省金沙江干流上建成了两期总装机量三百万千瓦水的金安桥电站。建成后两期总装机量达300万千瓦。金安桥水电站是国务院批准的一库八级中的第五级。2012年8月四
证券市场遭遇做空，市值蒸发一千四百多亿元港币。　　一个理想主义者所认为的最大打击并非质疑，而是落后。即便在股价大跌期间，李河君仍坚持超常规地进行研发投资。我们从来不按什么比例进行研发投资，需要多少我们

，至少也得2万~3万元。这可不是小数目，拼命用，5年的汽油钱都不会有那么多。另外，太阳能电动车续航里程只有80Km。这还是理论上的最大值，稍微开快车、满载五人、开空调、给手机充电、冬天开暖气，都会削减
行不通。早些年，一度出现空气混合动力车、热效率超过50%的发动机、用水代替油等说法，到最后，全部被证伪，不是奇思，是奇葩。汉能是聪明的，披上太阳能的外衣，但有意无意间将太阳能电动概念车与卫星、宇宙飞船放在

共同点，能聚人。俗话说，领导力就是说服人跟你走的能力。人类漂浮在宇宙中，无所谓方向，人类需要有人或神给他们指引方向，各种宗教或信仰起了这个作用。领袖们有坚定的信念，能给人们带来方向感和安全感，能说
。一是大学毕业后向老师借了5万元创业，打造出了今天的汉能。去年他是首富，然后被做空，现在又恢复过来，估值是628亿元。二是汉能花十年做成了金安桥水电站，这个水电站目前是最大的民营水电站。三是汉能薄膜

人经常急躁，但我却能够做到坚守。很多人问我，你当初是怎么创业的？我大学毕业后，从我老师那里借5万元下海，到1994年，确定了清洁能源方向。开始做小水电，到中型水电站，再到特大型水电站（中间还有一点风电
来说，第二个阶段干的事就是薄膜发电。在2006年，我当时被选为全联新能源商会会长的时候，看到不少企业家在做晶硅光伏，我当时笑他们说：你们做什么光伏啊，成本那么贵（当时光伏度电成本每度约3元/度，而我做