动力电池第一批退役潮正在袭来。在业内看来,动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右,当电池容量降至75%左右,就要被淘汰。由此测算,第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。来自中国汽车
英国可再生能源开发商Anesco预计到2020年将在英国安装约380MW储能系统。该公司在公告中表示,我们很早就认识到电池储能对英国能源结构的重要性,并且已经投入巨资,确保它对投资者和商业组织来说是一个可行的选择。
大型储能系统未来将越来越重要,为了研发安全、低成本与高效率储能电池与系统,美国斯坦福大学透过水与盐打造出新型态水基锰氢(manganesehydrogen)电池,盼望该电池能储存风能与太阳能,有效利用再生能源电力并发展
近日,有海外媒体报道,因市场价格过于高昂,梅赛德斯-奔驰决定不再发展动力电池储能项目。早在2015年,特斯拉就已经推出了Powerwall项目,而随后几乎所有的电动车制造商都开始布局动力电池储能项目,作为老牌车企,
随着根据EnergySage公司的调查,2017年在太阳能市场上购买太阳能发电的客户中有74%表示将考虑采用储能系统。该公司的SolarMarketplace调查报告还提供了表明客户将会支付额外的储能成本的证据,因为住宅太阳能发电系
近来,EnergySage公司的调查表示,2017年在太阳能市场上购买太阳能发电的客户中有74%将考虑采用储能系统。该报告表明储能系统的价格单价继续下降,但是,由于整个系统规模增加了,这实际上意味着储能系统总成本将会
据外媒报道,特斯拉能源正在向多个市场扩展其储能设备的部署,如今该公司在英国部署了部分Powerpacks储能系统。新系统已部署在曼彻斯特科技园(Manchester Science Park,MSP),该园区内已入驻了许多初创公司及企业。
美国国家贸易协会(ESA)预测,到2025年,美国将部署35吉瓦的储能系统。到2025年美国将部署35吉瓦储能容量该协会与NavigantResearch联合制作的白皮书还指出,储能将为美国节省40亿美元的运营电网费用,使电网更具弹性
去年,德国锂电池储能系统安全标准2510-50正式推出,这是迄今为止全球最完善的系统化储能标准。在规范储能市场发展的同时,也对光储一体技术应用提出了新的要求,为行业厂商带来新挑战。如何及时应对,并寻找正确进