储存补贴

形成冲击。作为储存电力的家庭终端，未来这块电池还有更多面向未来的想象空间。比如挪威提出，到2025年他们的新车要全部实现零排放，这个零排放甚至包括二氧化碳，也就是说，挪威未来的整个汽车工业从能源来源
的电动车，平均150公里的续航，天气寒冷的时候100公里都跑不到，去趟机场一个来回，稍微一堵车就要惦记着充电。抛开技术不说，我想说的是中国电动汽车的发展定位，这个靠国家补贴发展起来的新兴市场现在是

时表示，Powerwall使用的锂电池技术本身很成熟，它做的是把小电池组装成储存单元，特斯拉主要是提出商业模式。以前就曾有类似Powerwall的家用储能产品，不过，大多数出现在日本市场。比如
，但事实证明，自储能电站运行以来，磷酸铁锂电池没有出现过任何安全事故。不过，受制于电池使用成本，对电网调频有很大经济价值的储能技术，还不能全面推广，仍依靠政府补贴进行项目示范。况且，国内多数示范项目还

电力收支相抵后的净用电费用，这样一来等于超发电力以市价售出，相对于电网本身以批发价购电，对用户可说补贴太过优惠，于是政策有所调整，改为消费者电网供应（Customer Grid-Supply）价格
补贴政策，在未来2年内，超发电力售电给电网大约只能得市价的一半，且还有上限，欧胡岛上现25百万瓦，茂伊岛与大岛上限5百万瓦。另外，属于消费者自给（Customer Self Supply）的用户，供电给电网

、泰州、合肥。乐叶光伏坚持高可靠、高效率单晶技术，加快推动光伏发电去补贴化，普及清洁能源应用。乐叶光伏一直以保护环境为己任，致力于清洁能源事业的发展。2015年，乐叶光伏单晶组件订单总量超过1GW
电站每年可节约标准煤45万吨，节约水资源42.3万吨，同时还可以节约建设火电厂所需要的永久征地和灰渣储存所用土地。与火电相比，1GW单晶电站平均每年可减少烟尘排放980吨、二氧化硫排放7845吨

代表的行业原油需求呈现刚性，电动车替代规模还不大，所以2016年原油消费总量仍将有小幅增加。但由于储油设施有限，大量増加进口用于储存的余地不大。预计全年进口增长将放缓，约为3.3亿吨。自产原油在2015
、太阳能作为清洁能源在2016年仍然将有较大增长，但弃风、弃光及补贴不及时到位等现象仍难避免。新能源工作不仅要放在量的增长上，还要努力降低成本、减少补贴、增强与传统能源的竞争力。鉴于上述形势，2016年的

，安装量将介于9.8吉瓦至12.4吉瓦之间。BNEF给出的原因是，由于面临电网连接、征地、以及项目融资等挑战，有些项目可能会限制缩减。然而，日本日前推出的削减太阳能补贴政策或将影响光伏市场。日本政府任命的
清洁能源政策研究小组2月末建议，随着太阳能成本价格不断下降，日本应该减少对太阳能项目开发商的补贴。研究小组表示，自2016年4月1日起，太阳能项目补贴应减少11%，从原来的每千瓦时27日元下调至24

介于9.8吉瓦至12.4吉瓦之间。BNEF给出的原因是，由于面临电网连接、征地、以及项目融资等挑战，有些项目可能会限制缩减。然而，日本日前推出的削减太阳能补贴政策或将影响光伏市场。日本政府任命的
清洁能源政策研究小组2月末建议，随着太阳能成本价格不断下降，日本应该减少对太阳能项目开发商的补贴。研究小组表示，自2016年4月1日起，太阳能项目补贴应减少11%，从原来的每千瓦时27日元下调至24日元。而

~40元/W远高于光伏，度电成本1~1.1元/度，目前补贴电价1.2~1.4元/度，后续持续优化空间较大，但看好光热能够储存太阳光在晚上发电的特性，具备替代火电成为光伏和风电调峰电源的能力。推荐首航节能、天壕环境、杭锅股份、三维工程，同时建议关注新三板中海阳。

，并据此购买相应的天然气。然而一旦被叫停，燃气机组就必须想办法处理源源不断的管道气，如果储存起来就是燃料积压，对于机组而言又是一笔成本，这就又涉及补偿问题；如果长时间不允许其发电，储存能力有限，对于
灵活的多样容量，因为只有在可持续性不能保证之时才能启用辅助服务，但在非持续性问题上，ISO仍需要保证这部分容量在线，随时可调用。可再生能源灵活性及风险补贴除了让传统机组、容量机组有更多的灵活性

，并据此购买相应的天然气。然而一旦被叫停，燃气机组就必须想办法处理源源不断的管道气，如果储存起来就是燃料积压，对于机组而言又是一笔成本，这就又涉及补偿问题；如果长时间不允许其发电，储存能力有限，对于
灵活的多样容量，因为只有在可持续性不能保证之时才能启用辅助服务，但在非持续性问题上，ISO仍需要保证这部分容量在线，随时可调用。可再生能源灵活性及风险补贴除了让传统机组、容量机组有更多的灵活性