低碳能源技术
，更需将新能源与人类生活生产息息相关的各场景深度绑定，构建“光-储-氢”多能互补的智慧生态网络。韩蓄强调：“零碳未来不是选择题，而是一场需要全场景、全链条协同创新的系统工程。”那么，如何让新能源技术走出
实验室，融入城市、乡村甚至自然?爱旭以七大新应用场景给出了答案，即新型电力系统、新能源与负碳高效设施农业、新能源与低碳零碳建筑、新能源与绿色化工、新能源与人工智能基础设施、新能源与交通基础设施、新能源与
、成果丰硕，汇聚了国内外知名专家学者、企业高管，围绕新型电力系统、新能源技术等前沿议题提出了富有前瞻性、建设性、可行性的真知灼见，是全球能源转型与绿色低碳发展的思想交流平台、电力系统创新发展的学术与
，中国积极与国际社会分享、交流能源发展经验和前沿技术，为推动全球绿色低碳转型和可持续发展贡献了中国智慧和中国力量。国家电网公司董事长张智刚在论坛上表示，国家电网公司认真落实中国政府部署，加强系统稳定管理
、一个合作”的能源安全新战略。这一战略包括：能源消费革命、能源供给革命、能源技术革命、能源体制革命以及全面加强国际合作。这五个方面虽然各有侧重，但它们之间相互支持、相互补充，共同构成了一个内在统一且具有
系统性的整体。在这一战略指导下，电网规划必须综合考虑能源消费的优化升级、能源供给的结构调整、能源技术的创新突破、能源体制的深化改革以及国际合作的拓展深化。具体而言，电网规划应注重提高能源利用效率，推动
梅拉、世界能源理事会秘书长兼首席执行官威尔金森、世界经济论坛执行董事梁锦慧、国际电工委员会主席科普斯作主旨演讲。积极应对气候变化挑战，加快能源清洁低碳转型，已经成为国际社会普遍共识。作为全球能源
电力行业的顶级盛会，本次论坛围绕新型电力系统、新能源技术等前沿议题提出了富有前瞻性、建设性、可行性的真知灼见，积极展示了能源电力转型发展的中国方案与中国行动。数据显示，中国已建成全球规模最大的清洁发电体系
中指出了能源系统低碳化的发展路径。《日本战略能源计划》加强了对环境友好型能源的研究力度，大力发展清洁能源，为可再生能源的开发奠定了基础。此外，国外关于多能源示范工程的研究领域广阔，如加拿大的Guelph项目
、瑞典斯特哥尔摩的Royal
Seaport项目、英国的Beddington项目等。这些项目为区域多能源系统的发展提供了支撑保障。多能源系统的技术发展涵盖了从传统的能源供应到清洁能源技术的全面转型
应用、光伏催化耦合、光热协同催化等核心技术。双方还将通过共创国家级科研项目、共享大型仪器设备、共建人才双聘机制等举措，构建“产学研用”全链条创新生态，为我国绿色低碳转型注入新动能。张晓宏在致辞中表
出，此次合作是“科技协鑫”战略的重要布局，也是集团锚定未来能源技术赛道的关键一步。目前，苏大深厚的学术底蕴与协鑫丰富的产业实践交相辉映、深度融合，近200名苏大学子在协鑫各产业板块扎根成长。这些青年才俊
，年减排效益显著，为企业低碳转型注入强劲动力。“上迈实力”：从“组件交付”到“光伏解决专家”十年磨一剑，上迈开拓了轻质光伏的赛道，打开轻质光伏的多维世界。既解决因承载问题无法安装光伏的工商业屋顶，又
打破场景壁垒，应用彩钢瓦屋顶、防水卷材、弧面屋顶、农业大棚及阳台等多元化场景。同步拓展“光伏+”模式，向钢铁、煤电、纺织等高耗能领域渗透。上迈通过轻质光伏技术+传统产业，驱动建筑、工业等领域低碳升级
，全球光伏产业正迈入以高效、低碳为核心驱动的新阶段。异质结作为最具代表性的新一代高效N型技术路线之一，不仅在实验室取得了重大突破，更在制造、成本与可靠性层面加速迈向产业化拐点;以SEMI为代表的国际标准平台
全球光伏行业前沿技术的一次集中展示，更是推动N型电池标准体系构建、加快高效清洁能源技术落地的重要契机。华晟新能源在此次会议中全面展现了其在技术创新、标准制定、产业组织等方面的综合实力，为中国光伏走向全球
千亿级市场爆发重点任务 三箭齐发交通基础设施清洁能源开发利用交通运输动力绿色低碳替代交通运输清洁能源保障时间清晰 目标明确到2027年 基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制交通运输行业电能占
行业终端用能的比例达到10%交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦交通运输绿色燃料生产能力显著提升到2035年 初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向
全生命周期一站式服务管理。当下，新一轮科技革命与产业变革正重塑全球格局，新一代信息技术、新能源技术与电力技术深度融合，为电力行业带来变革契机。科技创新对保障我国经济社会发展、能源安全及绿色低碳转型意义
增长 45.2% 和
18.0%。随着绿色能源应用普及，新能源设备维护管理难题凸显，人工智能技术为其提供了解决方向。近年来，协鑫新能源运营科技公司致力于清洁能源低碳转型发展，持续加大研发投入，科技创新能力
