交通运输
。用氢：氢气用途非常广泛，不仅可用于钢铁、化工、发电、建筑等领域，还可用于交通运输领域。近年来以氢燃料电池为动力来源的交通工具越来越多，不仅是乘用车，还有自行车、公交、卡车、叉车、物流车、飞机、火箭
经济”。活动现场云南省交通运输厅厅长、党组书记夏俊松，云南交投集团党委书记、董事长迟中华，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙，华为特邀代表任淑红，中国公路学会副理事长刘文杰，交通运输部规划研究院院长刘昕
)、旅游景区、煤矿矿区等应用场景，充分利用分布式分散式新能源资源，统筹规划布局新能源、充换电站和储能设施。(各盟行政公署、市人民政府，自治区能源局、交通运输厅、文化和旅游厅等部门按职责分工负责)(七
，中关村门头沟园党工委书记、管委会主任、二级巡视员李世春，中国交通通信信息中心人事处处长丛强，原交通运输通信信息集团有限公司副总经理赵玉民，中交通信大数据(上海)科技有限公司(下称“中交大数据”)董事长徐明
，国务院下发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电设施。除了国家层面的政策支持，包括江苏、山东、四川、河北等省级文件也连续发文支持交通领域拓展分布式光伏应用。
12月4日，交通运输部印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，文件提出：加强数字赋能绿色发展。推进港口岸电信息系统建设，提高岸电服务水平和岸电使用监管能力。鼓励“光伏+”储能、“风电+”储能等
。原文如下：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)，长江航务管理局、珠江航务管理局:为贯彻习近平总书记关于大力发展数字经济、智慧交通等重要指示精神，落实《交通强国建设纲要》《国家
中国企业在拉丁美洲不断投资能源、基础设施和交通运输的历史和趋势，大会特意针对拉美市场设置了投资主题论坛，晶澳科技副总裁祝道诚与多位投资机构专家和企业投资高管，就拉丁美洲的企业价值、市场痛点和业态发展等层面
国家发展改革委、工业和信息化部、市场监管总局、住房城乡建设部、交通运输部近日联合印发《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》，提出到2025年，国家层面出台50个左右重点产品碳足迹核算规则和标准
计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、市场监管局(厅、委)、住房城乡建设厅(委)、交通运输厅(局、委)：为深入贯彻落实《中共中央
国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰
改气、煤改电工程，开展平原地区清洁取暖改造。(市生态环境局、市发展改革委、市公安局、市工业和信息化局、市住房城乡建设局、市城市管理局、市交通运输局、市市场监管局、市能源局按职责分工负责)13.加强
以上，省级以上文物保护单位开放率100%。(牵头单位：市文化和旅游局，责任单位：市民族宗教事务局、市水利局、市住房城乡建设局、市城市管理局、市交通运输局、市退役军人事务局、市林业局、东平湖管理局)24.
零情景描绘了一条到2050年实现净零排放，且将全球温升幅度控制在2摄氏度以内的路径。与假想的未转型路径相比，这一情景中可再生能源到2030年对减排总量的贡献高达62%。工业和道路交通运输业等终端用能
人提供电力的关键。同时，还有一些市场(如巴西)的大部分电力已来自可再生能源或其他低碳电源，这些市场对全球装机增至三倍的贡献可能会更低。然而，整合额外的可再生能源资源对于进一步让工业、建筑业、交通运输业和农业脱碳，以及解决电力行业最后10%-30%依赖于化石燃料的排放来说很重要。
