交通运输

%，其中工业、居民生活和交通运输、仓储、邮政业消费占据较大比例。统计表明，我国大部分能源需求可以自给，自给率达90%，需要进口的主要为石油。 发展能源科技是要务 贾承造引用权威数据对2030年全球

明，全球能源需求增长量约有一半用于发电，另外有五分之一用于满足交通运输需求，其中大部分是基于石油的燃料。对化石能源的需求趋势导致与能源相关的二氧化碳排放持续增长，并且使能源消费国更加依赖石油和天然气进口，其中

与新能源汽车推广示范的同时，我市将整合创新资源，提升新能源汽车自主创新能力和服务支撑能力。积极推进大连交通运输集团建设国家“新能源汽车科技服务示范工程试点单位”，为我国新能源汽车研发、制造和应用探索出一套

，降低CO2排放强度、减缓CO2排放总量的增长的速度的措施包括：调整产业结构增加第三产业比重，工业和交通运输及建筑的节能并提高能源效率，增加清洁能源比重并大力发展可再生能源，制定二氧化碳排放相关税收政策与

落户，带动制造业、建筑业、交通运输业、电子电器行业、管理服务等相关产业发展。 五是社会就业效益。风电人力资源需求倾向于高技术人才，全市各类风电发电企业以每5万千瓦新增11个就业岗位算，到
要道，地理位置突出，光伏发电项目区距离城市较近，在交通运输、并网接入、设施维护和职工生活等方面具有较大优势；项目区邻近兰新铁路一线、连霍高速公路和即将开工建设的兰新铁路第二双线等交通干线，途经嘉峪关

，粮食总产有望突破400亿斤。工业生产稳步回升，规模以上工业增加值由一季度增长14.6%，上升到1-10月的17.5%。商贸、旅游、交通运输等服务业都保持较快增长，与工农业生产形成了良性互动、相互促进的

低碳能源供应技术，主要包括可再生能源、核能、碳捕获与封存(CCS)等，低碳交通运输技术包括电动汽车、氢燃料电池汽车、高效的生物燃料等，工业节能技术包括工业动力系统等，建筑节能技术包括提高建筑物和电器的效能

方式——比如，对建筑物进行恰当的保温隔热和降低交通运输的能耗——仍有巨大的贡献空间。核能以及从太阳能到风能再到波浪能等各种形式的可再生能源也是如此，不过，大举投资“智能电网”技术，以最有效地利用这些能源将至关重要。 译者/董琴

，目前在曹妃甸生态城所使用的模式是最为成功的。我们必须在生态方面和低碳经济方面融入最初的规划阶段，而不是最后才加入进去。如果说我们已经有了一些交通运输的通道，其他的一些基础设施再加入的话可持续发展就已经太晚了。 最后我希望曹妃甸的论坛将户是一个成功的论坛，希望以后我们还能够常来，谢谢大家！

美国一公司正在研究一种新型太阳能公路。也许在将来，玻璃制成的太阳能板将彻底替换沥青路和停车场，公路不但承载着交通运输的任务，还能为当地社区提供电力，以节省能源。目前，这种新型太阳能板的原型还处在研发