交通运输
、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅(委、管委、局)、交通运输厅(局、委)、能源局、数据管理部门，国家能源局各派出机构：为全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会
范围内燃煤锅炉关停整合，因地制宜推进耦合生物质燃烧技术改造，鼓励发展大容量燃煤锅炉掺绿氨燃烧。加快推动油气勘探开发与可再生能源融合发展，打造低碳零碳油气田。(六)加快交通运输和可再生能源融合互动。建设
构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池汽车规模应用，拓展氢能在工业、储能领域应用。(三)支持构建绿色高效的交通运输体系支持构建绿色高效的交通运输体系，加快推进城市轨道交通建设，支持推进干线铁路
协同推进机制，全市各级财政部门要加强与发展改革、科技、经济和信息化、自然资源、生态环境、住房城乡建设、交通运输、商务、水利、农业农村、能源、林草、气象、机关事务等部门协调配合，及时对接会商，强化
大型企业，年产规模可达12万吨，产品被广泛应用于建筑、电气、交通运输、航空航天等多个关键领域，是江西省规模大、实力强的铝合金生产企业，曾荣获“中国铝型材50强企业”称号。由于产能巨大，锦鹏铝业为实现绿色生产
场景应用突破。作为来源广泛、清洁环保的二次能源，氢气具备高能量密度及热值，可真正意义上实现交通运输、工业生产等领域大规模、全面深度脱碳，同时可作为长时储能媒介，与风光等可再生能源耦合，实现能源的跨地域、跨
交通运输行业的清洁用能替代，是保障我国能源安全、发展安全的重要措施。从落实“双碳”战略的角度，当前我国交通运输行业和电力行业都是支撑实现“双碳”目标的关键领域。大力发展新能源，加快能源和交通领域
扩大风光电力、氢能等新能源在交通运输领域应用推广，已成为构建新型能源体系及新型电力系统的重要途径。能源与交通，同为驱动人类经济社会发展的重要基础领域，历史上的每次科技革命都是以交通和能源的先导性技术创新
局、中国民航局，各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、生态环境厅(局)、统计局、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅(委、管委、局)、交通运输厅(局、委)、市场监管局(厅、委)、能源局：为
深入贯彻党的二十届三中全会精神，加快夯实碳排放双控基础制度，构建完善碳排放统计核算体系，国家发展改革委、生态环境部、国家统计局、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监管总局、国家能源局等
)综合治理、重点行业超低排放改造、工业企业环保绩效等级提升行动的支持力度。支持重点行业恶臭污染治理和交通运输噪声污染治理。进一步加大对工业园区、城市新区、城镇及农村污水收集处理设施建设及升级改造的支持力
随着全球对环境可持续发展的重视程度不断提升，交通运输领域的节能减碳任务愈发艰巨。作为资源消耗和碳排放的重点领域，交通运输行业排放约占我国碳排放总量的10.4%。如何在这一领域实现绿色转型，成为了摆在
将继续秉承绿色、创新、可持续发展的理念，推动“光伏+交通”技术的不断突破与革新，助力光伏技术与交通运输领域实现更加深入的融合，为人们的出行带来更加低碳、环保的体验。
达90%以上，出租车(含网约车)新能源化率达90%。(责任单位：市交通运输局)(十一)支持道路交通运输设备更新。积极争取省交通碳达峰补助资金。加快推动老旧柴油货车淘汰更新，2024年淘汰国四及以下
排放标准柴油货车50辆，到2025年底，基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车。(责任单位：市生态环境局建德分局、市交通运输局、市公安局、市商务局)(十二)加快农业机械装备和设施更新。加快淘汰老旧或国二及以下
应用工作，先后参与南昌红谷隧道、香港沙中线过海隧道、深中通道沉管隧道S08合同段、印尼CIRATA漂浮式光伏、山东东营HG14等多个工程项目，曾荣获交通运输青年科技英才，中国土木工程学会詹天佑奖，中国
