交通方式

、工业余热等解决建筑用能需求。（牵头单位：住房城乡建设部，参加单位：国家发展改革委、工业和信息化部、国家林业局、国管局、中直管理局等）（八）促进交通运输节能。加快推进综合交通运输体系建设，发挥不同运输方式

设备进企业，通过强化认证标识等方式，引导 消费者和企业选购高效节能产品和设备。发展节能电子商务、体 验馆、博览(展示馆)等新业态，实现线上线下共同发展，重点 推广高效节能家电、灶具、热水器、LED
好的变频空调、电冰箱、滚筒洗衣机、平板电 视、空气净化器等家电产品、办公设备、商用设备、照明产品、 工业设备以及交通运输工具等用能产品，实施能效领跑者引领行 动。国家鼓励支持能效领跑产品的技术研发

随着城乡现代化进程的加快，旧城区改造，新农村建设，交通设施建设等成为当下人们热议的话题。当然这些话题往往是伴随着拆迁而生。 前几天看了朋友圈一则新闻：某地因地铁修建，需要拆迁附近住宅，附近的居民
成为谋取拆迁款的新套路 现实中为了获取更高的拆迁费，往往通过加盖，周围植树造林等方式获得额外补贴。这里对于拆迁这个话题我们不多评价，是是非非，双方都有道理，单说在即将拆迁的房子上加装光伏发电系统获得

公平开放,鼓励大用户直供,降低天然气利用成本,大力发展天然气分布式能源和天然气调峰电站,在民用、工业和交通领域积极推进以气代煤、以气代油,提高天然气消费比重。三是做好化石能源,特别是煤炭清洁高效利用
。三是建立可再生能源绿色证书交易机制,通过市场化方式,补偿新能源发电的环境效益和社会效益,减少可再生能源对中央财政补贴资金的需求。李仰哲指出,在示范引领方面要结合各项改革措施积极开展示范:一是开展

建设，发挥不同运输方式的比较优势和组合效率，推广甩挂运输等先进组织模式，提高多式联运比重。大力发展公共交通，推进公交都市创建活动，到2020年大城市公共交通分担率达到30%。促进交通用能清洁化，大力推广

可再生能源绿证交易机制按《可再生能源法》的要求，贯彻落实可再生能源发电全额保障性收购制度，在完成最低保障性收购小时数基础上，鼓励可再生能源参与市场竞争。建立可再生能源绿色证书交易机制，通过市场化方式
大用户直供，降低天然气利用成本，大力发展天然气分布式能源和天然气调峰电站，在民用、工业和交通领域积极推进以气代煤、以气代油，提高天然气消费比重。8、2020年风电发电侧、光伏用电侧平价上网近期已有一些

利用成本，大力发展天然气分布式能源和天然气调峰电站，在民用、工业和交通领域积极推进以气代煤、以气代油，提高天然气消费比重。三是做好化石能源，特别是煤炭清洁高效利用这篇大文章。在今后较长时期内，煤炭仍是
，积极参与全球能源治理，实现开放条件下的能源安全。同时，“十三五”期间还要坚持节约优先的方针，着力推进相关领域石油消费减量替代，重点提高汽车燃油经济性标准，大力推广新能源汽车，大力推进港口、机场等交通

、国家林业局、国家旅游局、国家能源局等部门参与，精准帮扶贫困农户。探索资产收益扶贫，通过财政涉农资金投入设施农业、养殖、光伏、水电、乡村旅游等项目形成的资产折股量化以及土地托管、吸引土地经营权入股等方式
电力体制改革，完善电力市场体系。 此外，2016年5月，国家发展改革委、国家能源局、财政部、环保部、住房城乡建设部、工业和信息化部、交通运输部、民航局联合印发了《关于推进电能替代的指导意见》，从推进

年年末确定,2017年投资亿元以上项目要超1600个,这意味着其投资总额将超1.6万亿。 各地2017年投资内容最大的一项目是交通基础设施。 据记者了解,安徽今年将投资建设安九高铁、合肥市轨道交通4
、5号线、芜湖市轨道交通1号线、芜宣民航机场、砀山、芜湖通用机场等项目。浙江投资的有杭州地铁三期建设项目、1号线机场延伸线工程等,陕西西安也计划建设多条地铁线。 中南大学交通运输工程学院副院长秦进