交通方式
业、电力热力燃气及水生产和供应业、软件和信息技术服务业、生态保护和环境治理业、民航交通运输仓储和邮政业等6个行业企业的存量留抵税额全额退还、增量留抵税额按月全额退还基础上，研究将批发和零售业，农、林、牧
、风险可控的前提下，财政部会同人民银行、银保监会引导商业银行对符合条件的专项债券项目建设主体提供配套融资支持，做好信贷资金和专项债资金的有效衔接。在前期确定的交通基础设施、能源、保障性安居工程等9大
、浙江大学、西安交通大学、华北电力大学等高校分别成立联合研究机构，打造体系化、任务型的产学研用一体化创新联合体。同时，与国家自然科学基金委员会联合设立科研基金，吸引全社会优势科研力量共同开展基础前瞻
创新能力的提升。中国三峡集团干部职工时刻牢记殷殷嘱托，坚持以高标准高质量的管理能力促进生产要素升级和经济发展方式转变，实现了发展动力的根本性变革。
完善创新体制优化创新生态。健全创新体系，制定
储能和调峰能力为基础支撑的电力发展机制。加强对重点行业、重点设备的节能监察，组织开展能源计量审查。
(二)支持重点行业领域绿色低碳转型。支持工业部门向高端化智能化绿色化先进制造发展。深化城乡交通
运输一体化示范县创建，提升城乡交通运输服务均等化水平。支持优化调整运输结构。大力支持发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。推动减污降碳协同增效，持续开展燃煤锅炉
住房建设局、市工业和信息化局，各区政府)
6.强化企业间接融资服务。引导金融机构通过降低贷款利率、推广无还本续贷、提高纯信用贷款比例等方式支持工业企业发展;建设市综合金融数据征信平台，加快推动各类
一批绿色低碳园区;建立完善工业企业能耗双控考核制度，制定工业领域碳达峰行动计划;优化能源资源配置，依法采取汰劣上优、能耗等量减量替代等方式腾出用能空间，向重点产业、重点企业、先进制造业重大项目倾斜;对能
倍增计划。
(五)完善气象科技创新体制机制。建立数值预报等关键核心技术联合攻关机制，推动气象重点领域项目、人才、资金一体化配置。改进气象科技项目组织管理方式，完善揭榜挂帅制度。深化气象科研院所改革
气象观测设备搭载计划，推进海洋和气象资料共享共用。加强海洋气象灾害监测预报预警，全力保障海洋生态保护、海上交通安全、海洋经济发展和海洋权益维护。强化全球远洋导航气象服务能力，为海上运输重要航路和重要支点
落实责任，强化管理，河湖面貌明显改善。但是，一些地区人为束窄、挤占河湖空间，过度开发河湖资源等问题仍然存在，与水争地的发展方式尚未根本转变，河湖内建设光伏发电项目、以风雨廊桥名义开发建设房屋建筑、河道
桥上建设房屋建筑，《指导意见》对此如何规定?
风雨廊桥本应属于桥梁，桥梁的功能用途是交通，桥面须有秩序地设置车道及人行道，宽度须符合有关技术规范，桥墩承重与其主要功能相适应。
近年来，一些地方以风雨
能耗方面的作用。引导公众优先 购买绿色节能住宅，提高节能改造意愿，选购节能高效家用电器。开展绿色低碳生活方式宣传，鼓励养成节约能源的生活习惯，倡导 行为节能，降低建筑运行能耗。
各级交通运输主管部门
等多种方式开展节 能降碳宣传教育活动。开展《交通运输行业节能低碳技术推广目录 (2021 年度)》现场展示或技术交流活动，引导交通运输企业应用 先进适用的节能低碳新技术。组织机关单位开展节能低碳
》提出，要多种方式盘活存量资产，发展基础设施领域不动产投资信托基金，有序推进政府和社会资本合作，积极推进产权规范交易，发挥国有资本投资、运营公司功能作用，挖掘闲置低效资产价值，支持兼并重组等其他盘活方式
存量资产情况，筛选出具备一定盘活条件的项目，建立盘活存量资产台账，实行动态管理。同时，加强督促激励引导，对工作成效突出的地区或单位以适当方式积极给予激励，对资产长期闲置、盘活工作不力的加大督促力度
、生产方式、生活方式，助推实现碳达峰、碳中和目标，为全省大江大河流域保护性开发和绿色低碳发展提供示范。
(三)有利于促进流域大中小城市协调发展。建设沱江绿色发展经济带，发挥流域城镇密集分布、经济联系
，主要涉及成都市、德阳市、资阳市、内江市、自贡市和泸州市的28个县(市、区)①，面积2.18万平方公里，常住人口1855万人，2021年实现地区生产总值1.25万亿元。
(一)区位条件优越，交通体系完备
光伏车棚，一种光伏与建筑相结合中最为简便易行的方式，充分利用了原有场地，安装便捷，成本低廉，近几年越来越受到青睐。以光伏组件代替车棚的顶面，实现发电功能的同时，还能起到遮阳防雨的作用。
光伏车棚
，其中，2021年8月25日，江苏省发改委印发《关于支持我省光伏发电发展的若干意见(征求意见稿)》，明确指出，加大光伏发电在高速公路沿线、铁路边坡及沿线设施、各类加油加气站、车棚、路灯杆等交通领域的应用
