亚洲

集团子公司基华物流和集团亚洲内部专业短途海运品牌CNC为此次晶科能源组件从青岛到菲律宾宿务的运输提供专业物流与服务。 作为全球航运和物流领域的领军者，达飞集团致力于在2050年实现净零碳排放，达飞

区域主要位于亚洲、非洲、南美洲等气候干旱的发展中国家，36亿公顷耕地和牧场受到荒漠化影响，每年由此造成的直接经济损失达423万亿美元，而且荒漠化正以每年5万-7万平方公里的速度扩展。 同时，由荒漠化

深刻的能源革命，氢能成为破解能源危机，构建清洁低碳、安全高效现代能源体系的新密码。 4月16日，服务于博鳌亚洲论坛2021年年会的氢燃料电池客车在中国石化琼海银丰撬装加氢站加注氢气。摄影：蒲晓旭
60%，交通运输领域将逐年扩大规模达到31%。 4月16日，工作人员在中国石化琼海银丰撬装加氢站准备为服务于博鳌亚洲论坛2021年年会的氢燃料电池客车加注氢气。 氢能开发与利用正在引发深刻的

已经累计了11.9GW的中国组件出口，同比去年成长了143%，为成长第二快速的市场。与欧洲市场不同的是，亚洲部份国家相较去年虽有成长，但是主要拉动组件需求来源的是印度一个单一市场。印度在第一季累积从中

张玲(化名)此前接受记者采访时则表示，除了需求侧旺盛，供给端供应不足也是2022年硅料价格高企的主因，尤其硅料的一些大项目增产不达预期。张玲以通威股份的新项目、亚洲硅业的新项目举例说，正常情况，三个月
爬坡就达产了，但通威今年可能五六月份才会达产，时间稍微长了一点。像亚洲硅业本来应该是去年年底和今年初投产，实际上是现在才投产。 此外，中环股份、隆基股份相关人士接受贝壳财经记者采访时同样持与张铃类似

东德等国家重大工程创新引领和辐射带动作用;牵头研制亚太地区单机最大13兆瓦海上风机，推动海上风电重大装备国产化;世界最大、亚洲首座海上柔性直流换流站投入使用，全球首台抗台风型漂浮式风机成功并网

国内首家动力电池公司赴海外发行GDR进入倒计时。 目前，国轩高科在欧洲、北美洲、亚洲都设有研发中心，并通过合资建厂、收购等方式，先后在东南亚、欧洲建立生产基地。随着国外优质资本进入，国轩在海外的产能

国内首个海上风电项目苍南1号开工;积极推进碳捕集、利用与封存技术，已建成世界第三、亚洲首个基于超超临界火电厂的多线程、多技术的二氧化碳捕集技术测试平台，累计捕集二氧化碳达22,000吨;坚持创新驱动