随着世界能源紧张,油价高企,对于新能源汽车的关注成为全球范围内的焦点。除了纯电动汽车、燃料电池汽车之外,太阳能作为绝对的清洁能源,或许是未来汽车产品技术发展的重要趋势。已经延续多年的世界太阳能车
挑战赛为太阳能技术在汽车产品上的应用提供了摸索尝试的平台。大力宣传绿色环保理念在2011年举行的世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)中,有来自21个国家的37支车队一展身手
37支车队一展身手。根据比赛规则,参赛团队必须驾驶太阳能汽车,从澳大利亚北部地方首府达尔文市出发,一路向南,穿越澳大利亚大陆3000公里的沙漠地带,抵达终点阿德莱德市。允许给赛车电池充电,但功率不得
索比光伏网讯:随着世界能源紧张,油价高企,对于新能源汽车的关注成为全球范围内的焦点。除了纯电动汽车、燃料电池汽车之外,太阳能作为绝对的清洁能源,或许是未来汽车产品技术发展的重要趋势。已经延续多年的
经验与其说是投资,不如说是暗藏骗局。BP公司花费数百万元发展绿色能源,但同时又投入花费几十个亿发展其传统天然气和石油生意。
国际竞争对手,生产出更便宜的太阳能组件,而同时全球需求疲软。当供给大于需求
,高成本供应商处境尴尬,甚至是政府补贴也不能使其具备相对于传统能源的竞争力。
一个类似的教训就是Solyndra,北加利福尼亚太阳能组件制造商在收到政府5.35亿美元贷款后宣布破产。上周,专业
片及 ESE 电池组件。 在最近开展的光伏展上,阿特斯又推出了多项自主研发技术。如在最近的达拉斯2011年国际太阳能会议上,阿特斯推出了智能光伏组件产品,据瞿晓铧介绍,这是世界上第一款三线交流的组件
,该系列产品将智能化电子系统和特殊设计的组件进行了整合,具有先进的特性,从而使其构建的光伏系统具备性能最优化、安装简便和安全性更好的特性。在欧洲光伏展上,阿特斯太阳能推出了ELPS太阳能电池技术,能将
580余家,而在2009年,中国企业的多晶硅、硅片、太阳能电池和组件产能就已占据全球总产能的25%、65%、51%和61%。
光伏系统开发商和独立电力运营商天华阳光董事长苏维利对《财经》记者说
骄傲!”
回顾尚德十年发展之路,施正荣表示:最大的成功之处在于实施了正确的战略,而“尚德的战略,首先是品牌战略”。品牌的内涵很多,包括产品质量、技术可靠性和资本市场上的融资能力。
几乎在每个
,中国企业的多晶硅、硅片、太阳能电池和组件产能就已占据全球总产能的25%、65%、51%和61%。 光伏系统开发商和独立电力运营商天华阳光董事长苏维利对《财经》记者说,此次设备制造加工商的亏损主要源于
带来的荣耀,尚德是无锡的骄傲! 回顾尚德十年发展之路,施正荣表示:最大的成功之处在于实施了正确的战略,而尚德的战略,首先是品牌战略。品牌的内涵很多,包括产品质量、技术可靠性和资本市场上的融资能力
多晶硅、硅片、太阳能电池和组件产能就已占据全球总产能的25%、65%、51%和61%。光伏系统开发商和独立电力运营商天华阳光董事长苏维利对记者说,此次设备制造加工商的亏损主要源于产能扩张速度高于市场扩张
儒家传统思想,也是指尚德这个企业给我们这座城市带来的荣耀,尚德是无锡的骄傲!回顾尚德十年发展之路,施正荣表示:最大的成功之处在于实施了正确的战略,而尚德的战略,首先是品牌战略。品牌的内涵很多,包括
企业不足100家,目前却多达580余家,而在2009年,中国企业的多晶硅、硅片、太阳能电池和组件产能就已占据全球总产能的25%、65%、51%和61%。光伏系统开发商和独立电力运营商天华阳光董事长苏维利
城市带来的荣耀,尚德是无锡的骄傲!回顾尚德十年发展之路,施正荣表示:最大的成功之处在于实施了正确的战略,而尚德的战略,首先是品牌战略。品牌的内涵很多,包括产品质量、技术可靠性和资本市场上的融资能力
) 日本太阳光发电协会New Energy Industry Association for Asia and the Pacific 亚太新能源行业协会Asian
、正泰、潞安、金刚、吉阳、中诚等300家国内外企业参展,组委会携同200多家国内媒体及90家国际媒体紧密跟踪PV Guangzhou2011运作进程,展前展中展后全面报道,强劲的宣传力度使参展企业及参观
太多,而太阳能市场却有所萎缩,供给远大于需求,以致全产业链库存严重,多晶硅行业或将面临一次大洗牌。 过山车般的多晶硅价格多晶硅是当前主要的太阳能电池生产原料,据中国有色金属协会硅业分会预计,今年全球
下游光伏产品利润的挤压下,今后相当长一段时间多晶硅价格都很难快速回升。 企业艰难维持由于多晶硅及硅片价格暴跌,8月底,国际著名硅太阳能电池生产商无锡尚德宣布支付2.12亿美元的巨额赔偿金,终止与美国多晶硅及