;捷威动力也拿下多个项目定点并通过大众供应审核。
此外,在2021年装机量上,包括中创新航(中航锂电)、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达等都表现出强劲的增长势头。
在资本市场上,中创新航
(中航锂电)、蜂巢能源也在加速冲刺IPO。
四是,2022-2025年将成中国动力电池企业交付关键年。
从长单合作年限来看,2022-2025年,是外资车企转型关键期与电动化车型密集投放期,这也意味着
中国动力电池领域传出重磅消息!
近日,中创新航计划赴香港上市,目标集资10亿美元,华泰国际将会主导此次交易,未来或有更多投行加入参与此次发行。
在中国动力电池领域,中创新航之前的名字中航锂电或许
更为人熟知。2021年11月,中航锂电完成股份制改造,同时更名为中创新航,这一切预示着公司即将踏上新征程。
中创新航是中国动力电池行业名副其实的一匹黑马,目前已经跃居国内第三大动力电池厂,市场排名
股份有限公司、华自科技股份有限公司、广州智光储能科技有限公司、西安爱科赛博电气股份有限公司、北京天诚同创电气有限公司、华能天成融资租赁有限公司、长沙勤凯智能科技有限公司、中航锂电科技有限公司、上海采日能源科技有限公司
。 据不完全统计,今年以来各大动力电池企业都纷纷抢占储能市场。亿纬锂能、中航锂电、南都电源、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源等都对储能作了一定的投资与布局。受益于碳中和下强劲的需求驱动,可以看到越来越多的企业进军储能产业,储能正被高速推动发展。
11月8日,中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。据介绍,该项目总投资约248亿元,建成达产后年产能50GWh。其中,本期开工建设项目投资100亿元,建成达产
后年产能20GWh。
图片来源:中航锂电
11月8日,中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。据介绍,该项目总投资约248亿元,建成达产后年产能50GWh。其中,本期
102.8亿的B轮融资,年内累计完成137.8亿股权融资。宁德时代8月中推出582亿定增计划,中航锂电完成120亿元股权融资,赣锋锂电增资30亿元。下游材料公司的融资活动也很活跃。
在市场信心之下,各
锂电企业也公布了相对激进的扩产计划。比亚迪2022年实际产能预计达到100GWh。对2025年,宁德规划产能预计超过600GWh,中航锂电规划产能达到300Gwh,蜂巢能源规划产能超过200GWh。
锂电
狂潮。据不完全统计,今年以来,包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科等动力电池企业规划的新增产能已经就超过1000GWh,几乎是今年动力电池装车总量的10倍。
宁德时代就有535GWh产能有待释放;此外,二线电池厂也积极扩张以应对供不应求的订单,诸如亿纬锂能、中航锂电等二、三梯队厂商也宣布至2025年超100GWh的扩产规划,2021-2025年动力电池
,中航锂电于9月透露完成120亿元股权融资,赣锋锂业近期披露旗下赣锋锂电完成增资约30亿元并引入小米等投资者,另外还有其他数家头部锂电企业正在谋划增资或引入投资者。
融资,已经成为锂电行业的日常
新闻。
值得注意的是,小米已经先后战略投资中航锂电、蜂巢能源和赣锋锂电。在小米造车的战略背景下,动力电池领域的提前布局,可谓兵马未动,粮草先行,让锂电行业变得更加精彩。
资本历来是锂电行业的关键成功要素
锂业持续火热,又有A股巨头加入角逐。日前,紫金矿业耗资近50亿元海外收购锂矿。为满足不断增长的产能需求,国内锂电产业链企业都在快马加鞭布局这一赛道。仅今年三季度,就有宁德时代、中航锂电、蜂巢能源
金圆股份、鞍重股份等。其中,三季度就有宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能等十余家公司相继宣布投建锂电池项目。
前三季度投资近万亿
近年来,国内外新能源巨头都在加大锂矿布局,其中包括LG