中航动力

光热发电业务的未来发展预测：西航动力是由我国大型航空发动机研制生产基地中航工业西安航空发动机（集团）有限公司以航空发动机批量生产、航空发动机零部件外贸转包生产等航空发动机制造相关经营性资产注入吉生化，以重大
难度较大。如果碟式斯特林光热发电的成本无法与光伏发电和其它光热发电技术相竞争，在大型并网太阳能电站的市场开发上就面临很大阻力。未来可能需要在分布式供电、热电联产领域寻求突破。西安航空动力股份有限公司

动力研究机构：宏源证券撰写时间：2014.6.15投资要点：公司在光伏行业具有技术、资源、资金等优势，业务逐步拓展；公司汽配业务有望通过外延式扩张来成为新的业务增长点；国企改革建立激励约束机制，为发展
添加动力。航天机电目前拥有新能源光伏、高端汽配和新材料应用三大产业格局，公司实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会，第一大股东是上海航天工业（集团）有限公司，持股比例31.86%。2014年，公司

申请的企业竟然远远低于20MW的限度。直到2013年，上海的光伏应用项目的申请数量才开始多了起来，但活跃在其中的，大部分是国电、中航光电等，上海本地的企业也很少。 　2 上海光伏产业发展滞后的原因
，而光伏不少制造环节载能较大，不仅电力成本高，还涉及到可能造成的污染，而上海市较高的环境要求对光伏产业也有所限制。第三，商务成本高；包括劳动力成本、商品住宅价格、交通成本、社会保障支出、教育医疗支出

，现有的产能也远远不能满足这个需要。因此，城镇化将为我国的光伏产业带来巨大的商机，成为我国光伏发电市场的重要内需动力。但是，城镇化的用电不可能通过大规模的地面电站解决，因此，只要我们摸索出在城镇化应用
、中航光电等，上海本地的企业也很少。 8 9 下一页 余下全文　　4.2 上海光伏产业发展滞后的原因由上可见，无论从光伏产业

目前正在考虑的多项收购计划，并作进一步的资料更新。计划包括：关于收购太阳能综合服务供应商、关于收购地源热泵技术和提供新能源管理解决方案的企业、关于收购锂电池储能技术企业、关于收购氢动力储能和氢动力
2.12亿元。增资后，上实航天星河能源注册资本为6亿元。目前，上实航天星河能源已完成200MW西部光伏电站项目的收购，其中航天机电权益装机30MW。OFweek视点：据悉，2014年，航天机电计划

限度。直到2013年，上海的光伏应用项目的申请数量才开始多了起来，但活跃在其中的，大部分是国电、中航光电等，上海本地的企业也很少。4.2 上海光伏产业发展滞后的原因由上可见，无论从光伏产业的制造还是
污染，而上海市较高的环境要求对光伏产业也有所限制。第三，商务成本高；包括劳动力成本、商品住宅价格、交通成本、社会保障支出、教育医疗支出，等等，都比周边的江浙高出许多，比江西、河北、西北各省更高得多。这对

共有96家上市公司的大股东存在减持行为，占比4%。而在今年一季度，减持股份的大股东数量几乎快超过去年一年的数量，达到了93家，其中减持股份数量较多的是城投控股、中航飞机、长园集团、浙富控股、美邦服饰等
。绿城控股大股东上海市城建投资公司减持了10%；中航飞机大股东西安飞机工业集团减持了7.76%；长园集团的大股东长和投资公司减持了9.89%；浙富股份的大股东孙毅减持了4.87%；美邦服饰的大股东上海华

占地 1000 亩以上的维科能源产业工业园，旗下的宁波维科能源科技投资有 限公司已成为我国大型的太阳能动力、锂离子电池生产企业。28.赣能股份（000899） 公司与华基光电（0155.HK）合作
光伏电池生产线、2 个日投料 120 吨光伏太阳能玻璃生 产线以及 3MWp 光伏建筑一体化电站等配套项目。32.中航三鑫 公司子公司中航三鑫太阳能光电玻璃（控股 70%）主要进行太阳能光电玻璃生产 与

中航工业、中国商飞分工布局调整，以通用航空为突破口，以直升机为着力点，以技术创新为动力，培育龙头企业，壮大集群规模，打造产业集聚，形成核心业务、新兴业务、产业链延伸业务构成合理的现代航空产业体系
筛选了10家编制过国家相关规划的权威机构承担修编任务，包括国家发改委宏观院、中节能环保咨询公司、国家可再生能源中心、中国生物工程学会、中航工业经济技术研究院、中国人民大学等，并确定了各规划修编专家

战略性新兴产业发展规划，江西航空产业将目标作了上述定位。省发改委透露，江西将抓住国家低空开放的重大历史机遇，对接中航工业、中国商飞分工布局调整，以通用航空为突破口，以直升机为着力点，以技术创新为动力，培育
家编制过国家相关规划的权威机构承担修编任务，包括国家发改委宏观院、中节能环保咨询公司、国家可再生能源中心、中国生物工程学会、中航工业经济技术研究院、中国人民大学等，并确定了各规划修编专家