大学应该是我们最优秀和最聪明的人的家园。当然,它们应该是关于科学的。所以,不得不承认,当发现美国没有一家研究机构使用100%可再生能源时,我感到既惊讶又失望。不过,明年就会有了。(请注意,澳大利亚的
昆士兰大学已经实现100%使用可再生能源。)
位于硅谷中心的斯坦福大学(Stanford university)是第一家宣布设立这一目标的大学,对此我并不感到意外。好消息是,实现100%可再生电力
的战略背景;而相比特朗普,拜登的外交政策更加强调与欧洲、亚太盟友的合作,中美关系新阶段,中国主动参与碳中和是强化与国际社会战略合作的重要手段。 第三,基于能源安全。逆全球化风波仍然没有平息,重塑能源
高效的智慧交通基础设施,在新能源新材料行业应用上,鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施,与市电等并网供电。
数据显示,到2020年,我国高速公里里程已达15万公里。按照平均每50公里一对
集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》(以下简称《意见》)再次提及光伏。
交通运输部:制定高速公路路侧光伏工程技术规范
《意见》提出,基于绿色能源的智慧高速公路关键技术研究与应用
。根据麦肯锡研究报告,中国光伏是中美两国对比中最具国际竞争力的产业;从能源投入产出来看,制造光伏发电系统全过程的能源消耗,在电站建成后半年左右即可全部收回,而系统设计寿命为25年,可以实现长期零排放
备忘录签约仪式。双方将以合作设立母基金为契机,未来将在其他领域开展更广泛的合作。
(来源:微信公众号母基金研究中心ID:mjjyjzx)
中石化碳中和母基金第一期规模50亿,聚焦于能源结构转型。
这
碳中和母基金。
此前,国家绿色发展基金、中美绿色发展基金、光大一带一路绿色基金也均在践行绿色发展理念、倡导绿色低碳投资。
当前,碳中和的热潮,正在VC/PE圈内迅速蔓延。
在去年下半年,碳中和
内容提要:为实现碳中和目标需要最终构建近零碳排放能源体系。本文从能源消费总量和结构两个维度对满足碳达峰、碳中和要求的中国能源转型进行情景分析,探讨中国能源转型框架路线图。研究结果表明:在2050年
,经济发展和民生改善任务还很重,人均GDP刚刚达到1万美元,2035年要达到2万美元,这都意味着能源消费仍将刚性增长。推进双碳是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,涉及能源、经济、社会、环境方方面面,需统筹
考虑能源安全、经济发展、民生保障、成本投入等诸多因素,加强顶层设计,久久为功。
二、优化偏重的产业结构
我国工业规模巨大,虽然近年来工业增加值占比持续下降,但仍然是最大的能源消费部门。从排放量上看
清洁化转型,预计到 2060 年,全球非化石能源发电占比有望达到 98.4%,其中可再生 能源发电占比有望达到 81.7%。预计 2021-2025 年,全球光伏新增装机分别有望达到 160GW
硅料价格测算,硅料环节平均毛利率约为 78%,多晶硅环节盈 利能力显著提升。
中长期竞争格局优化:国内龙头厂商具备显著的规模优势,2021 年有效产能前四厂商 分别为通威股份、新特能源、大全新能源、协鑫
能源行业,中国的半导体和能源危机都能因为硅料得到很好解决,在中美大国博弈的背景下获得最终胜利,如果是这个思路,目前的扩产反而对行业和国家有利,对国家而言或许是个难得的机遇。
再启动,如洛阳中硅、南玻和聚光硅业。除此之外,多晶硅领域也不断涌入新玩家,包括同德化工、新疆晶诺新能源产业发展有限公司(以下简称晶诺新能源)、江苏润阳新能源科技股份有限公司(以下简称润阳股份)和青海丽
碳排放、碳中和目标已经达成一致,提升光伏、风电在能源结构中的占比已经成为共识,预计未来几年全球光伏装机将持续快速增长,预计2022-2025年全球光伏装机规模分别为220、280、330、380GW
中,全球碳排放、碳中和目标已经达成一致,提升光伏、风电在能源结构中的占比已经成为共识,叠加风电、光伏已经步入平价时代,因此相比10年前光伏行业早期,现在的市场环境更加友好,光伏需求也更具持续性