中欧光伏

随着今年3月中国首趟中欧光伏货运班列从河南驶向德国，越来越多的光伏企业沿着一带一路的蓝图迈开走出去的步伐。虽然此前多有光伏企业折戟于欧美贸易保护主义，但由于政策扶持和国内市场的开辟，许多光伏企业在

　　昨（3月31日），首趟中欧光伏班列正式抵达德国汉堡，历时17天，装载6个集装箱总计1兆瓦的英利熊猫高效太阳能光伏组件首次通过铁路运输到了欧洲，我国一带一路战略进入旗舰项目收获期。英利绿色
运送到客户手中。据悉，本趟中欧光伏班列3月13日从中国郑州出发，由内蒙古二连浩特出境，经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家，班列全程10000多公里。

、中盛光电与阿特斯太阳能从中欧光伏组件最低价格(MIP)中除名，因为他们的行为已违反MIP协议。为何中国光伏企业总是遭到国外的双反调查？和国内市场的发展不足不无关系。记者梳理历年双反调查案例，发现国外对

，欧盟委员会发布的一份文件中提议，将昱辉阳光、中盛光电与阿特斯太阳能从中欧光伏组件最低价格(MIP)中除名，因为他们的行为已违反MIP协议。 为何中国光伏企业总是遭到国外的双反调查？和国内市场的

标签，日本光伏成功上了太空，天合光能开了首家太阳能光伏发电体验店，英利光伏组件乘上了首列中欧光伏班列，阳光动力2号抵达重庆的日子一推再推，而海润光伏仍然深陷于滥送转不能自拔，又是停牌又是面临退市，让人好不担心
，加拿大制裁，澳大利亚也要跟风 月初，欧盟委员公布了一份文件搅乱了光伏圈的一池春水。原来欧盟委员会提议将阿特斯太阳能、中盛光电与昱辉阳光从中欧光伏组件最低价格（MIP）中除名，因为他们的活动与安排已

3月31日，首趟中欧光伏班列正式抵达德国汉堡，历时17天，装载6个集装箱总计1兆瓦的英利熊猫高效太阳能光伏组件首次通过铁路运输到了欧洲，我国一带一路战略进入旗舰项目收获期。 英利绿色
就可以运送到客户手中。 据悉，本趟中欧光伏班列3月13日从中国郑州出发，由内蒙古二连浩特出境，经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家，班列全程10000多公里。

出口欧盟大幅下滑，即欧盟实际上从上下游全面压制着国内多晶硅、光伏产业的发展。对此，硅业分会报告建议，应对德国瓦克与中欧光伏双反政策进行对等限制，实现中国与欧盟在多晶硅和光伏产业上的相互制约。事实上，业界

出口欧盟大幅下滑，即欧盟实际上从上下游全面压制着国内多晶硅、光伏产业的发展。对此，硅业分会报告建议，应对德国瓦克与中欧光伏双反政策进行对等限制，实现中国与欧盟在多晶硅和光伏产业上的相互制约。事实上，业界