东方汽轮机
大陆东方汽轮机有限公司、世纪晶源科技有限公司签署合作意向书，就是立足台湾、前进大陆、放眼全球的起步。 台湾洁能系统公司(GCE)技术长郑耀宗博士表示：全球唯一专利发明设计的卫星型太阳能板，边上有延伸
光伏产业“两头在外”的原料供应一头。然而，接受本报记者采访的企业和政府部门负责人表示，要解决终端市场在外的现状，则需要国家有关部门的重视和政策的扶持。 据东方汽轮机有限公司峨嵋半导体材料厂副厂长丁国
两回事，多晶硅生产企业类似于化工企业，从投产到达产需要一段时间的调试。也就是说，设计能力为1000吨，短时间内产量很难达到1000吨，工艺技术水平相对完善的企业达产率也仅为80%左右。”东方汽轮机
1000吨，短时间内产量很难达到1000吨，工艺技术水平相对完善的企业达产率也仅为80%左右。东方汽轮机有限公司峨嵋半导体材料厂副厂长丁国江说。乐山市永祥多晶硅有限公司总经理冯德志透露，一般多晶硅项目需要
位置，其下属公司东方汽轮机厂与国有体制下状态相对封闭的峨嵋半导体材料厂进行了市场嫁接，技术与资金从此珠联璧合，二者合力打造中国多晶硅的高地。具备了生产工艺，投资资金也到位了，上马多晶硅项目可以说是
亿元。由此来看，多晶硅产业属于高投入不假。生产一吨多晶硅就需要16万度电，还不包括副产品四氯化硅处理过程中的用电量。说它是高耗能，也不委屈。不过，企业对高能耗观点另有看法。东方电气峨嵋半导体材料
设备公司、法国阿尔斯通公司、东方汽轮机有限公司、广东明阳电气集团等30多家风电、水电整机生产商及配套企业落户，成为我国新能源设备生产企业最集中的地区之一。
风能产业也初具规模。天津以其区位与物流优势，吸引丹麦维斯塔斯和艾尔姆、西班牙歌美飒、印度苏斯兰、德国威能极和西门子、中国东方汽轮机和广东明阳等国内外知名风电企业的聚集，连续四年占到全国新增装机总量和
，为何错失产业发展最佳时期？
以发电设备见长的东方汽轮机厂(以下简称“东汽”)采用国有资产划拨后注资的形式将国内多晶硅鼻祖——四川峨嵋半导体材料厂(以下简称“峨半”)收于麾下，大手笔投资多晶硅。10
汽轮机组业务，东汽的新能源战略意图和决心彰显无遗。
2006年初，东汽确定了“绿色动力，造福人类”八字战略口号，提出了多电并举的战略，除了传统的水电、火电设备以外，增加了风电机组、核电机组和太阳能
基地 位于高新开发区，且隔街相望；通威永祥（由通威股份投资）和东汽峨半（由东方汽轮机厂与峨嵋半导体材料厂合资建立）的多晶硅基地位于五通桥，又是“隔江相望”。另外，特变电工也计划与峨眉半导体材料厂合作在
、发展潜力巨大的综合产业，如果多晶硅产业“失守”，后果不堪设想。 2006年6月底，经过长期洽谈协商，乐山市与东方汽轮机厂就发展太阳能光伏产业项目正式携手合作，这标志着乐山市“缝合”多晶硅产业链的
