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特斯拉股东，并非如此。严格从财政角度来看的话，特斯拉股东无需通过此次收购。除太阳城带来的额外负担外，特斯拉本身也需要大量的资金。尽管目前特斯拉账面上余款有32亿美元，但是一旦Model3轿车投入生产，就会
，特斯拉会有充裕的资金如期生产Model3，这对于特斯拉证明其价值是十分必要的。另外，传统汽车生产商的竞争，使得Model3的生产更紧急。以上所说的情况都有可能使得收购提议成为泡沫，且会引起收购方股票市场

股东，并非如此。严格从财政角度来看的话，特斯拉股东无需通过此次收购。除太阳城带来的额外负担外，特斯拉本身也需要大量的资金。尽管目前特斯拉账面上余款有32亿美元，但是一旦Model3轿车投入生产，就会
，特斯拉会有充裕的资金如期生产Model3，这对于特斯拉证明其价值是十分必要的。另外，传统汽车生产商的竞争，使得Model3的生产更紧急。以上所说的情况都有可能使得收购提议成为泡沫，且会引起收购方股票市场的

完成交付目标。复杂的财报发布之后，特斯拉盘后交易价格下降。分析师认为，不断走高的成本正考验着投资者们的耐心。但巨大的财务支出仍然等待着特斯拉。为了打开电动汽车大众市场，特斯拉的Model3的设计和
等价物价值32.5亿美元。Model3的客户存出保证金也为其现金储备添了一笔。特斯拉表示其持有373000名Model3客户存出保证金。尽管如此，马斯克是否能筹集足够的现金来完成其宏伟蓝图仍是个问号。凯利

2016年底完成交付目标。复杂的财报发布之后，特斯拉盘后交易价格下降。分析师认为，不断走高的成本正考验着投资者们的耐心。但巨大的财务支出仍然等待着特斯拉。为了打开电动汽车大众市场，特斯拉的Model3的
和现金等价物价值32.5亿美元。Model3的客户存出保证金也为其现金储备添了一笔。特斯拉表示其持有373000名Model3客户存出保证金。尽管如此，马斯克是否能筹集足够的现金来完成其宏伟蓝图仍是个

2016年底完成交付目标。复杂的财报发布之后，特斯拉盘后交易价格下降。分析师认为，不断走高的成本正考验着投资者们的耐心。但巨大的财务支出仍然等待着特斯拉。为了打开电动汽车大众市场，特斯拉的Model3的设计
等价物价值32.5亿美元。Model3的客户存出保证金也为其现金储备添了一笔。特斯拉表示其持有373000名Model3客户存出保证金。尽管如此，马斯克是否能筹集足够的现金来完成其宏伟蓝图仍是个问号

在2012年按时推出，但它去年9月上市的ModelXSUV则延迟推出近两年时间。Model3最初定于2014年年末推出，但直到今年3月才发布，交付则要到明年。截至目前，华尔街的预期游戏在马斯克身上并不
未来，很大程度上将取决于马斯克能否让其汽车的吸引力扩展到大众市场。最早期的特斯拉车型售价超过10万美元。而现在，该公司正加紧完成Model3的工作。该款车型起价3.5万美元，将与传统的汽油车展开竞争。5