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在2025年的基础上进一步扩大，发电、储能、输送、应用等四大环节实现深层次、高浓度融合发展，新能源在生产、!活中的渗透率处于全国领先地位20湖南省湖南省交通运输厅关于印发《湖南省高速公路服务区设计建设
指导意见》的通知鼓励利用高速公路沿线土地资源，探索光伏发电等绿色能源在高速公路上的应用，促进优势资源互补，促进更绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展21重庆市重庆市经济和信息化委员会公开

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的车主选择电动汽车作为出行工具。然而，在高速公路服务区的充电问题却成为了电动汽车推广的一大瓶颈。近日，有网友反映，在高速服务区充电时遭遇了桩少、功率低、维护差
、费用高等一系列问题。这影响了车主的出行体验，也制约了新能源汽车行业的进一步发展。那么，建设光储充电站能否成为解决这一难题的有效途径呢?高速公路充电现状：痛点频现目前，大多数高速公路服务区的充电桩数量

济广高速济南至菏泽段改扩建工程、绕城高速二环线北环段等高速公路项目，轨道交通二期6条线路、高新东区云巴项目等轨道交通项目，工业北路快速路东延、奥体西路穿黄通道等城市道路项目建设。加快推进太平水库工程

区、旅游街区、铁路、高速公路、城市主干道沿线等特定区域建筑物屋顶设置屋顶光伏项目，如确需设置，要符合相关主管部门规定。(四)不宜安装或者应减少安装面积情况：(1)砖混结构房屋的建筑使用寿命已超过25

常见的应用场景有六种：光伏+车棚、光伏+高速公路、光伏+污水厂、光伏+茶园/农田、光伏+冷库再就是城市建筑与光伏的融合，这六种场景应用的情况，下面简单介绍下。光伏+车棚结合光伏技术的车棚不仅为车辆提供了
遮阳和保护，同时还能将太阳能转化为电能，供给车棚内的照明、充电等设施，实现了能源的自给自足。光伏+高速公路在高速公路的两侧或路面上安装光伏板，不仅不占用额外土地，还能为沿线的设施提供稳定的电力供应