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降40%以上。3．加快布局充（换）电基础设施。优化城乡公共充（换）电基础设施布局，推动高速公路、国省干道充（换）电网络全覆盖，因地制宜布局换电站，切实提升公共充（换）电服务保障能力，加快形成“适度超前

同步设计，同步建设，同步投运。利用商场、学校、医院、高速公路服务区、加油站等公共建筑屋顶，扩大工商业分布式光伏应用。结合实施乡村振兴战略，发挥政府引导作用，宣传绿色用能理念，高质量推进户用光伏系统在
、渔光互补光伏电站，发挥六安茶资源优势，打造“茶光互补”光伏茶园。研究利用高速公路、铁路、特高压通道等沿线可利用区域，探索试点集中式光伏电站项目，打造光伏走廊。加强光伏发电产业发展规划和国土空间、电网

实现县域全覆盖;全面推进高速公路沿线服务区充电基础设施布局建设，力争今年年底实现高速公路沿线服务区全覆盖;依托省充电智能服务平台和中原智充手机APP，搭建覆盖全省的智能充电服务网络，提高充电智能化、便利化水平。

综合解决方案;二是支持山高新能源根据山东高速集团现运营管理及未来投资建设的高速公路和其他适用地点的实际情况，建设辐射山东全省的综合能源服务网络，重点发展增量配网、区域配售电、绿证交易等业务;三是支持
新能源业务，实施能源“走出去”发展战略;五是支持山高新能源在符合国家法律、法规和政策的前提下，将山东高速集团投资建设、运营管理的部分高速公路及服务区、物流园区的新能源资产根据实际情况适时注入实现

公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。持续推进绿色续航行动，探索太阳能光伏在高速公路沿线设施应用。原文如下：各区人民政府，市政府各委、办、局：现将《天津市碳达峰实施方案》印发给你们，望
利用，促进区域航道、锚地、引航等资源共享共用。有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。建设精品示范绿色公路，强化资源循环利用，推进公路节能型施工机械应用，引导新建的高速公路

，并且可以通过碳交易可获得额外收益，进一步减支增收。我国分布式光伏发展迅猛，前景广阔，其应用场景早已不在局限于屋顶和地面了，随着高速公路、智慧车棚、机场、高铁和智慧菜场等多场景光伏系统的开发优化，未来
我国分布式光伏发展规模有可能达到1000GW+。天合光能多次参与高速公路，机场，高铁站等交通场景的光伏建设，对每个应用场景认真探索，在项目开发，建设运营，后期运维积累了丰富的经验，得到合作伙伴的一致好评

建筑屋顶、污水处理厂、垃圾填埋场、高速公路收费站、加油站等，发展“自发自用、余电上网”的分布式光伏。推动整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点建设。5月5日，江西省住建厅发布关于省政协十二届五次会议第

在8月17日召开的一次会议上，瑞士联邦委员会修订了《国家道路条例》。该条例允许在瑞士高速公路沿线部署可再生能源发电设施。其修订后的文本将于10月1日生效。该公告是针对瑞士联邦议会国民院成员Bruno
Storni 在2020年提出的议会调查进行澄清之后作出的。而瑞士政府十分关注在高速公路和铁路沿线安装光伏系统的发电潜力。瑞士政府表示，高速公路和铁路沿线每年的发电潜力为101GWh，其中

。“智慧追日”光伏跟踪系统，发电量提高20%这是四川省首个“交通+能源”融合发展的分布式光储项目。所有光伏组件都修建在高速公路边坡、建筑屋顶、弃土场、隧道隔离带、服务区和收费站等场所，充分利用闲置土地
运行，未来，四川省交通运输厅还将加快“交通+能源”融合发展，在全省高速路进行推广。预计到2025年底，在四川西部“三州一市”（阿坝州、甘孜州、凉山州和攀枝花市）约2500公里高速公路都将安装光伏电站，预计装机容量可达900兆瓦，年发电量约12亿度，二氧化碳减排112万吨，可为67万户家庭提供电力保障。