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，集装箱储能系统、储能一体柜、换电站等产品的全自主研发制造，以系统友好、智能运维、高效发电、安全可靠等优势收获市场的广泛肯定。作为先阳新能源工商侧的明星产品，Shine-960K-B1液冷集装箱
储能系统和Shine-115K-B1 液冷储能一体柜受邀作为展会重大新品发布，得到现场专家和客户的一致好评，作为“2023年度最佳用户侧应用场景创新项目奖”得主，Shine-960K-B1液冷集装箱

推进散货船、集装箱船、油轮等三大主力船型超大型化智能化绿色化，提升气体运输船、特种工程船、豪华邮轮游艇等新型船舶研发设计建造能力，加强新造超大型船舶试航交付和引航服务保障。支持南通、泰州、扬州建成
较大影响力的长三角北翼港口群。加快发展高端航运服务业，重点发展航运金融、航运交易、航运信息、航运法律等。依托连云港国际枢纽海港、苏州太仓集装箱干线港、南京区域性航运物流中心等，吸引大型航运企业运营中心

组件。为更好支撑电网、保障电网稳定运行，项目采用了光伏+储能模式，配套15MW/30MWh储能项目，同样采用了来自天合储能的6台5.16096MWh电池储能集装箱产品。项目建成投用后，可有效修复治理矿山

机会，有效改善电力安全供应，同时为中国企业的ESG影响力走向全球形成范本。肯尼亚光储融合微电网项目采用了晶科能源的高效太阳能组件和集装箱储能解决方案，项目功率500千瓦，电池储能容量为1104千瓦时
%，量产效率突破25.4%，销量多年领跑行业。此外，公司全新一代大型液冷储能系统SunTera，该系统采用标准20尺集装箱结构，具有高效液冷、极致安全、最优成本和智慧运维的特点，可以满足不同环境的应用

推进货物运输“公转铁”“公转水”。加快货运铁路专用线建设，深化港口集疏运结构调整和站点布局优化，积极推进多式联运发展。到2025年，铁路货运量较2020年增长10%以上，集装箱水水中转比例不低于52
%，集装箱海铁联运量达到90万标准箱及以上。构建绿色低碳城市交通体系，到2025年，中心城公共交通出行比例达到45%以上，中心城绿色出行比例达到75%以上。建立完善城市绿色物流体系，加强快递公共末端设施建设

。加快多式联运铁路专用线、集装箱甩挂站台、编组站台及货物堆场等物流基础设施建设，提升物流枢纽服务功能。支持冷链物流基础设施项目建设，提升冷链物流服务质量，推动农产品供应链体系和县域商业体系发展。支持