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31.6%，在同类技术中保持世界纪录。公开资料显示，砷化镓薄膜芯片具有柔软、轻薄、可弯曲的特性，结合可变形车顶，在保证良好的空气动力性能同时又能使太阳能芯片面积最大化，这就解决了传统太阳能汽车一定
就在外界对于燃油汽车和电动汽车谁更环保而争论不休的时候，太阳能汽车冲入人们的视线。不久前，一家名为SonoMotors的德国企业认为，他们的Sion太阳能汽车才是未来实现零污染的最终形态

，打造更加个性化、人性化的电动车产品。下一页汉能/产品定位：太阳能电动汽车　　产品预计上市时间：未知汉能控股集团有限公司（简称
汉能控股集团）成立于1994年。汉能控股集团是国内目前规模最大、专业化程度最高的民营清洁能源发电企业。基于太阳能光伏研发，汉能控股集团于去年10月份着手进入汽车领域。根据官方的描述，汉能目前有100

　　继7月份汉能发布了四款太阳能动力车，在当时朋友圈轰动一时刷屏之后，看客们大多回归平静。小编在不久前的MMC上，又与汉能控股副总裁高卫民博士在一家烤肉店聊了聊更多关于汉能太阳能汽车的细节
。薄膜电池+电动车，两条腿走路虽说汉能已经推出了四款太阳能电动车，但并不仅仅只想做一家单纯造车的企业。汉能在造车的同时，还希望成为太阳能薄膜电池的供应商，为市场上的电动车提供汉能生产的太阳能薄膜芯片，达到增加

。此前有媒体报道，北京一位纯电动车主曾经打算给自己的车安装太阳能电池板，但向专业人士咨询后得知，整个车顶铺设电池板，一天的电量也就一两度，只得作罢。电动车在政策东风的劲吹下日益流行，尤其是
　　太阳能热水器、太阳能光伏发电??现在，汽车也和太阳能杠上了，对能源没有依赖、更清洁、更安静、结构更简单且更易于维护，不必再担忧汽油价格的上涨，因此，前有吉利太阳能电动车IG，现有汉能Solar

，整个车顶铺设电池板，一天的电量也就一两度，只得作罢。电动车在政策东风的劲吹下日益流行，尤其是在上海，想要拥有一张有钱也难得到的沪牌，只要买一辆符合条件的新能源车就可以解决。可是，太阳能汽车虽然号称比
太阳能热水器、太阳能光伏发电??现在，汽车也和太阳能杠上了，对能源没有依赖、更清洁、更安静、结构更简单且更易于维护，不必再担忧汽油价格的上涨，因此，前有吉利太阳能电动车IG，现有汉能Solar系列

。首先，成本问题。比如Hanergy Solar L 这辆车，长度将近 6 米，顶部的太阳能芯片面积达到了近 6 平方米。全车采用铝合金框架并结合碳纤维车身。且不说碳纤维车身的价格，仅是车顶部的砷化镓
索比光伏网讯:在挑战创新的路上，汉能不孤独。可能否撸出一片未来，大家似乎不怀疑汉能的造车决心，却对太阳能 汽车的配搭仍充满质疑。8月25日，继在北京发布全太阳能动力汽车之后，汉能携Solar系列的