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平价时代做准备。此外，近年来我国光伏发电在应用场景方面跨界融合趋势愈发凸显，水光互补、农光互补、渔光互补等应用模式不断推广。预计2020年及未来，光伏发电将在光伏+制氢光伏+5G光伏+新能源汽车光伏+建筑等应用领域不断拓展，为越来越多光伏企业赢得差异化发展契机。

可再生能源实验室(NREL)收录到最新版的光伏组件效率进展图中。协鑫纳米制造的1300c㎡钙钛矿光伏组件转化效率达13.48%，并已建成10MW级别大面积钙钛矿组件中试生产线。产业资本和风险投资也开始
方面，国家发展改革委、国家能源局1月发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，正式启动平价上网项目和低价上网试点项目建设。在需要国家补贴的光伏发电项目管理方面，4月，发改委价格司

(601012)、中环股份(002129)等光伏股持续大涨。实体产业方面，国内外知名电动汽车、家电巨头，能源央企正对光伏产业展示出浓厚兴趣，主攻分布式光伏或跨界干光伏意愿强烈。马斯克扬言主攻屋顶太阳能
主营业务为以光伏逆变器、Mpower为主的能源互联网产品以及服务器的集成解决方案销售，包括生产等。煤老大加码光伏、风电等除了康佳、雷曼光电等企业尝试跨界转型外，国内的能源巨头布局光伏等清洁能源的步伐

国金证券判断，从2020年或2021年起，光伏行业有望步入自发式增长阶段。通威股份引领光伏概念，这家公司跨界有点厉害丨热公司近期，多家光伏巨头纷纷抛出重磅投资方案，加码投资光伏项目
的光伏制造及动力电池、材料龙头; 二、符合产业发展趋势的能源互联网、工控、低压电器低估值龙头。个股方面，该机构推荐：隆基股份、信义光能、福莱特、国电南瑞、德方纳米。华泰证券认为，特斯拉不仅是

业务将很快进军中国市场。作为新能源行业的实力玩家，特斯拉在电动汽车领域取得了不菲的成就，尤其是其超级工厂落户上海后，进一步打开了中国市场的大门。此次特斯拉携光伏屋顶再度冲击中国市场，又将对今年的
而言，光伏屋顶业务还只是一个初生的产品，此时跨界进入中国光伏市场，短期来看并不会对国内的相关企业造成过多的冲击。但无论是从自身的产品实力还是品牌影响而言，特斯拉都将有可能成为未来中国分布式光伏

举办。来自中国工程院、中国能源研究会、中国地质灾害行业工程协会、中国水力发电工程学会、中国华能集团有限公司、中国华电集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国长江三峡集团有限公司、国际华人岩土
工程师协会、水电水利规划设计总院、国家能源局大坝安全监察中心、国家水电站大坝安全和应急工程技术中心、上海勘测设计研究院有限公司、电子科技大学大数据研究中心、重庆市规划和自然资源局、华能西藏雅江水电开发

与异质结技术领先企业钧石(中国)能源有限公司达成合作，实现总规模10GW的异质结电池生产线项目的跨界投资。公开资料显示，该项目为目前全球最大的异质结生产线。爱康科技则于2019年12月份公布了
影响。瑞银证券中国公用事业、新能源及环保行业分析师刘帅也表达了类似的观点。资本市场热炒异质结概念，是基于对这一技术发展趋势的肯定和期待，但这种大规模的技术替代还需3-5年时间。目前，国内企业也是

BIPV建筑光伏一体化，建筑与清洁的光伏能源跨界融合的产物，让建筑自身化成一座发电站。自己发的电自己使用，没有环境污染，也没有远距离输电的损耗;自用剩余的电能，还可以供给周围的建筑使用。这，正是万物
基本重合，可大大缓解电力紧张，保证建筑物的电力供应，对于降低对传统能源的依赖，促进建筑节能减排有重要意义。毋庸置疑，随着技术的发展和产品的迭代，BIPV将同时在光伏与建筑界掀起一股跨界潮流，成为建筑节能减排、能源调配的首选利器。

起来，在这方面青海作了很好的示范，对于推动一带一路的建设也起到了很好的引领作用。互联网和新能源结合，关键就是要做好跨界融合，联合创新、协同作战，这样才能做到优势互补，进一步推动互联网+光伏的建设
经验与对交易系统和交易理念的理解，基于点线面的逻辑关系，重点思考平价上网。【前言】：始终围绕新能源、新技术和新材料主题，2020年光伏行业平价上网，先行先试，技术迭代周期的缩短

2020年注定是不平凡的一年，新年伊始，各能源相关的央企均发生重大人事调动。面对美国的长臂管辖，国家发出了明确的改革信号，此刻我们必须做到打铁还得自身硬，才能在机会与挑战并存的时代中，探寻胜利的曙光
要求。 03降价压力下，要布局好新动能，做好协同发展产业、金融、国际业务已经成为国家电网有限公司的新三驾马车。产业转型升级方面，综合能源服务、电力芯片均取得优异的成绩。产融协同、融融

信号是首个非电力系统的跨界掌舵人意味着人才观正在开放。这意味着国家电网有限公司的人才观正在发生转变。长期以来，电网企业都是依赖自我供血，完成人才的孵化和培养，但是面对能源互联网的重大变局，电网自有
2020年注定是不平凡的一年，新年伊始，各能源相关的央企均发生重大人事调动。面对美国的长臂管辖，国家发出了明确的改革信号，此刻我们必须做到打铁还得自身硬，才能在机会与挑战并存的时代中，探寻胜利的曙光

;新能源汽车充电设施运营;锂电池的产销。公开资料显示，沃特玛曾是国内领先的动力电池生产企业，在电池销售收入及销售量上一度排名前三，然而，因在动力电池技术路线和企业发展上已错判局势致经营不善，2018年
，意味着沃特玛将告别动力电池行业。对于坚瑞沃能，则意味着剥离了一个包袱，这或许就是坚瑞沃能所称的积极影响的含义。沃特玛是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一

2019年，中国的新能源产业茁壮成长，跨越重大关口，进入新时期;清洁能源消纳利用水平持续向好，风电、光伏补贴退坡加速推进;储能技术高开低走，电网侧储能发展遭遇刹车在刚刚过去的这一年，可再生能源和
储能产业在创新求变中赢得新的突破，也遇到意想不到的挑战。让我们一起来盘点一下最值得关注的几大新闻吧! 可再生能源配额制出台，建立电力消纳的长效机制 2019年5月，备受市场关注的可再生能源配额制终于

光伏企业跨界的越来越多，除了在光伏组件端垂直一体化整合，跨行进入的支架、逆变器的企业也不再少数。2018年5月天合光能收购光伏跟踪支架企业来自西班牙的Nclave RenewableS.L.。近日
据了解到，光伏组件企业东方日升入股支架企业中信博。光伏支架龙头企业江苏中信博新能源科技股份有限公司于2019年12月20日向江苏证监局披露了上市辅导备案，公司拟赴科创板上市，并接受安信证券的辅导

产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。 SKI 自2011年以来，韩国起亚汽车就一直从SKI采购电动汽车所用的电池。最新报道显示，SKI或将成为现代汽车集团基于电动全球模块化平台(E-GMP
)的首款BEV车型的独家电池供应商。据了解，现代汽车首款基于E-GMP的车型将是紧凑型跨界车/SUV，预计于2021年量产下线，续航里程500km。 SKI与现代汽车的交易涉及50万辆电动汽车的

年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，到2020年，中国燃料电池车辆要达到10000辆、加氢站数量达到100座。而相关研究报告预测，到2050年氢能在终端能源体系中的比例将提升至10%，将累计
拉动33万亿元的经济产值。业内人士认为，从2013年以来，我国新能源汽车在政策上主要侧重电动汽车的发展，在政策的引导下，以电动汽车为主的新能源汽车销量实现了高速增长，从2013年的1.76万辆增长至

能源管理等方式开展电网侧化学储能设施建设，以及不再安排抽水蓄能新开工项目等，则是官宣了对电网侧储能的态度。在电网侧储能发展遭遇刹车之际，东边不亮西边亮的情形并未光顾储能产业。2019年，由于一般
市场转入减速调整期相对，是储能企业圈子的不断扩大。2019年，国内开展储能业务的企业数量有所增加，有不少从光伏、电能质量治理等领域跨界而来的企业。僧多肉少导致企业大打价格战，储能企业的盈利状况堪忧，同时