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。新特能源方面则希望通过增加产出以弥补目前多晶硅料的价格下跌，同时公司也没有改变其原订的7月份进行产能检修的计划。多晶硅料价格触底;但硅片、组件、及光伏玻璃则面临进一步的定价压力。根据中国有色金属工业硅
业分会数据，多晶硅单晶致密料价格已跌至每公斤人民币58.5元，年初至今已下跌18.3%。新特能源认为多晶硅价格已经触底，进一步价格压力将导致多晶硅环节停产检修。在硅片、组件和光伏玻璃方面，价格展望受

。从需求端看，下游硅片大举扩张激发了高品质硅料需求。我们预计，在新产能未投产之前，叠加疫情因素，硅料价格短期内有望触底回升。从全年维度看，硅料价格主要取决于国内外新增产能释放情况，以及旧产能
环节价格均有压力。其中，以全年维度来看，硅料短期面临国内产能爬坡和国外产能退出，价格或小幅回升，未来随着优质产能放量，价格或小幅下滑;硅片大幅扩产，让利不可避免;电池片价格已经触底，由于技术迭代

历史估值，17x-18x一直是个非常坚强的底部位置，我们认为即使信息通信订单不达预期导致实际净利润有所降低，股价也几乎没有下行空间。新能源车：2019年国内新能源车增速触底，2020年有望再次开启
高增;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆

值，17x-18x一直是个非常坚强的底部位置，我们认为即使信息通信订单不达预期导致实际净利润有所降低，股价也几乎没有下行空间。新能源车：2019年国内新能源车增速触底，2020年有望再次开启高增
;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆

触底回升。1-3Q19，公司实现归母净利润5.3亿元，同比增长81.4%;其中3Q19实现归母净利润3.6亿元，同比增长92.3%，环比增长189.9%。3Q19利润大幅增长，一方面受益于组件出货量
产能整体管控优势，组件非硅成本仍有望保持约15%的降幅，毛利率或将维持稳定。财务分析：盈利能力触底回升，现金流及负债结构有待优化盈利能力触底回升，单晶一体化技术优势逐步显现