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经历股价暴跌的灰暗之后，蔚来汽车最新销量数据以及股价均开始回暖。日前，根据蔚来汽车发布的9月份交付数据，其当月销量达2019台，为年内最佳成绩，其中ES6交付1726台，ES8交付了293台。整个
第三季度，蔚来累计交付ES8和ES6共4799台，环比增加35.1%，同比增加47%。与此同时，蔚来股价在10月2日跌至1.19美元的低谷之后，在10月8日最高反弹回升至1.80美元，回升幅度达51.2

随着电动化、智能化、网联化、共享化等的快速融合发展，新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，一直加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体做出更大贡献，作为2019深圳国际电动出行展

、电池行业盛会，本届展会汇聚近500家企业，展示面积达到30,000平方米，汇聚国内外知名电动汽车、充电桩、电池产品及材料和设备。南网电动、蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、深圳城投汽车集团、广汽新能源、北汽

消费者都沉浸在补贴下滑的影响中。其次是蔚来汽车与特斯拉的自然事件密集的交替上演，让隐隐驶出里程焦虑的新能源汽车再次沦陷在安全焦虑中。不少消费者反馈，电池安全是目前购买新能源汽车最大的疑虑。最后
)、威马汽车(8747辆)、蔚来汽车(6823辆)，均在前十开外的中下游。分析师陈尧向时代财经表示，由于没有品牌包袱，新造车势力可以在外形、技术、运营上做很多更前瞻的考量，哪怕不够成熟也足够让

电动汽车走向市场化的阿克琉斯之踵，2019年以来，包括蔚来、特斯拉等明星车企频繁发生的电动汽车安全事故引发了消费者的恐慌与担忧。安全事故已经成为当前新能源汽车发展的致命隐患，必须尽快解决
放到第一位，而没有一味追求成本，对此，其思路是，过度追求成本可能反倒会带来巨大的成本投入。以此次蔚来召回为例，共召回电动汽车4803辆，根据行业平均值来算，其单车电池成本可能在89万元，这意味着

事件备受关注。据不完全统计，2018年国内发生新能源汽车起火事件40余起。近期，特斯拉、蔚来两家产品相继自燃、起火事件也频频登上媒体头条。尽管这些事件并未造成严重的人员伤害，但频频曝出的新能源汽车
、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，是目前最佳的能应用到电动车上的电池。记者查询资料得知，近期发生起火事故的蔚来和特斯拉，所用的