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近日，由特变电工新能源公司自主研发的户用型TBEA-GC-5KTL逆变器在澳大利亚南澳州阿德莱德(Adelaide)安装调试成功，顺利并入澳洲电网，目前系统运行稳定。据悉，这是特变电工新能源公司
光伏逆变器首次在澳洲并网。新能源公司为阿德莱德项目提供了 100台户用型TBEA-GC-5KTL逆变器，此款逆变器是新能源公司完全自主开发出的第一代小功率光伏逆变器，防护等级IP65，能完全满足户外

(Ravi)、比亚斯河(Beas)、萨特莱杰河(Sutlej)5条支流的上游区域，一开始主张绝对领土主权论。该理论主张水道国可以自由利用和处置位于其境内的水资源，而无需考虑其他水道国的正当权益，严重有利于
，结束了两国在利用印度河水资源问题上的长期纠纷。　　　　单就《印度河水条约》而言，该条约还是相对公平合理的，其核心分配方案是印度获得了对东三河即拉维河(Ravi)、比亚斯河(Beas)、萨特莱杰

摩洛哥的瓦尔扎扎特（Ouarzazate）已经对大工程习以为常了。这座城市坐落于撒哈拉沙漠边缘，又是该国的瓦莱坞（Ouallywood）电影产业中心，瓦尔扎扎特已经承接了数部大成本电影的外景拍摄
毁事故后，德国粒子物理学家格哈德克尼斯（Gerhard Knies）计算出，全球沙漠在数小时内接受到的热量能够满足人类一整年的电力需求。然而，问题在于如何收集能源并将其运送到需要电力的人口聚集区。当

从澳大利亚北部的达尔文出发，翻越麦克唐纳山，穿过维多利亚沙漠，到达南部的阿德莱德，全程3022公里。这是一条众多探险自驾游者热衷的线路。就在上个月，北京理工大学的师生驾驶自主研发的太阳能车，参加
，振发号终于顺利抵达终点阿德莱德。他们在全程共有1823公里完全依靠太阳能完成赛事，尤其是前两个分站段，都是自主完成赛事，没有依靠拖车。在张幽彤看来，车检和比赛过程中与组委会技术官员和各国高水平参赛队

经过为期一周的激烈比赛，2015年世界太阳能车挑战赛(World Solar Challenge)于 10 月 25 日在澳大利亚阿德莱德落下帷幕。由本公司支持的北京理工大学光梭太阳能车团队自主
，是世界范围内最成熟和有影响力的太阳能汽车比赛，体现了目前太阳能汽车领域发展的最高水平。此项赛事要求自主设计制造一辆太阳能汽车，并在6天内驾驶其从达尔文到阿德莱德纵贯澳大利亚，全程3022公里，过程中

索比光伏网讯:经过为期一周的激烈比赛，2015年世界太阳能车挑战赛（World Solar Challenge）于 10 月 25 日在澳大利亚阿德莱德落下帷幕。由本公司支持的北京理工大学光梭
内最成熟和有影响力的太阳能汽车比赛，体现了目前太阳能汽车领域发展的最高水平。此项赛事要求自主设计制造一辆太阳能汽车，并在6天内驾驶其从达尔文到阿德莱德纵贯澳大利亚，全程3022公里，过程中不能

ACBNews也发布报道称，澳多数业内人士认为该项反倾销调查耗资费力且缺乏必要性，而AADC所做的终止调查决定也获得了澳洲清洁能源委员会（CEC）的支持和赞赏。 CEC政策部理事格莱德曼
（Darren Gladman）表示，对本次反倾销案终结的正式声明感到高兴，该声明将近18个月笼罩在全澳光伏产业的不确定性根源彻底铲除。格莱德曼指出，贸易自由化是一项重要工程，可为本土消费者创造更广泛利益。对澳居民而言，反倾销税将提升太阳能产品价格，而对销量产生消极影响，最终会抑制澳洲光伏产业的发展。

委员会（CEC）的支持和赞赏。　　　　CEC政策部理事格莱德曼（DarrenGladman）表示，对本次反倾销案终结的正式声明感到高兴，该声明将近18个月笼罩在全澳光伏产业的不确定性根源彻底铲除
。格莱德曼指出，贸易自由化是一项重要工程，可为本土消费者创造更广泛利益。对澳居民而言，反倾销税将提升太阳能产品价格，而对销量产生消极影响，最终会抑制澳洲光伏产业的发展。

称，澳多数业内人士认为该项反倾销调查耗资费力且缺乏必要性，而AADC所做的终止调查决定也获得了澳洲清洁能源委员会(CEC)的支持和赞赏。 CEC政策部理事格莱德曼(Darren Gladman
)表示，对本次反倾销案终结的正式声明感到高兴，该声明将近18个月笼罩在全澳光伏产业的不确定性根源彻底铲除。格莱德曼指出，贸易自由化是一项重要工程，可为本土消费者创造更广泛利益。对澳居民而言，反倾销税将提升

实验室，将3M彻底打造成为一部全速运行的创新机器。由麦克奈特一手打造的3M创新文化从以下六个方面得以充分体现。其一，给予研发人员充分的自由和任意施展的空间。1925年，3M年轻的实验室技术员理查德˙德
让3M获得巨大利润，并帮助其实现了脱离砂纸单一产品的战略转型。1930年，德鲁又通过观察用户发明了家喻户晓的思高透明胶带。这款产品在大萧条时都获利甚丰，为3M顺利度过危机立下汗马功劳。因为这些成功