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增幅将达到10%)。据美国环保署估计，丰田普锐斯在纯电动模式下，其续航里程数将达到25英里。松下的异质结(HIT)技术提升能量转换效率丰田和松下共同澄清，由于各季节的光照量存在差异，因此实际的充电效率
电能，其收集的电能可供车载电池充电四小时(8 kWh)。2014年，日产也开始为旗下的Leaf电动车提供了一款后扰流板(spoiler option)选配件，其内置光伏太阳能面板，可为其附件系统提供额外

调控指导下，结合我区实际，统一规划发展热电联产和余热余压利用，合理发展热电联产和集中供热，在化工、造纸、印染、制革、制药、电镀等产业集聚区，利用园区及周边现有热电联产机组、纯凝发电机组及低品位余热实施
节能改造，改造后供电煤耗力争达到同类型机组先进水平。20万千瓦级及以下纯凝机组重点实施供热改造，优先改造为背压式供热机组。集中供热(余热暖民)工程。以广西鹿寨上大压小235万千瓦机组热电联产项目为重

，统一规划发展热电联产和余热余压利用，合理发展热电联产和集中供热，在化工、造纸、印染、制革、制药、电镀等产业集聚区，利用园区及周边现有热电联产机组、纯凝发电机组及低品位余热实施供热改造，同步淘汰分散燃煤
力争达到同类型机组先进水平。20万千瓦级及以下纯凝机组重点实施供热改造，优先改造为背压式供热机组。集中供热（余热暖民）工程。以广西鹿寨“上大压小”2×35万千瓦机组热电联产项目为重点，实施热电联产和

基础上，将进一步达到N型单晶，甚至是电子级多晶硅的要求。永祥股份将与国内同行一道努力，真正实现高纯电子级晶硅中国制造，逐步扭转目前主要依靠进口的局面，改变全球晶硅行业的竞争格局。事实上，永祥股份5万吨
我国能源消费方式的转变，推动汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化进程。在此过程中，还将催生对储能应用、智慧电网的需求，在国内形成一个百万亿元，全球形成一个百万亿美元规模的巨大产业，推动我国经济

的高纯晶硅生产企业之一，生产成本有望降至 4 万元/吨以下，产品品质在全面满足 P 型单晶需求的基础上，将进一步达到 N 型单晶，甚至是电子级多晶硅的要求。公司将与国内同行一道努力，真正实现高纯电子级
推动我国能源消费方式的转变，推动汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化进程。在此过程中，还将催生对储能应用、智慧电网的需求，在国内形成一个百万亿元，全球形成一个百万亿美元规模的巨大产业，推动我国

2016年初政府暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广目录有着直接关系。数据显示，2015年三元材料电池在纯电动客车上的配套量占比达12.9%，而到2016年时，仅有0.13%;配套量从2015年的
有反弹的趋势，但有专家认为，未来三元材料电池会呈现出快速增长的趋势。三元电池在纯电动专用车上的占比下降此外，三元材料电池在纯电动专用车上应用的减少，也是导致其配套量占比降低的因素之一。数据显示

。特斯拉电动汽车特斯拉CEO埃隆马斯克是一个坚定的新能源支持者，对太阳能光伏更是情有独钟!他曾表示，特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。 2016年11月17日特斯拉电动车收购美国太阳能
汽车公司正式改名为特斯拉，这意味着汽车不再是特斯拉的唯一业务!现在的特斯拉是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板以及跟光伏相关的储能设备。美国时间2017年5月10号，马斯克在Twitter上

电的运行模式。一个可行的办法是，采用热电厂+蓄能罐+电动热泵的方式，实现高效的能源转换和电力调峰。具体做法为，给热电厂加装巨型蓄热装置和调峰装置，在电力需求较大时发挥机组最大发电能力，靠蓄热装置供热
，实现对输出电力的连续调节，在避免高效电厂低效运行前提下解决区外电力的供需矛盾。充分利用纯凝电厂和各类工业余热作为热源，进行城市集中供热，也可以在很大程度缓解因供暖造成的电力消纳不足问题。目前，在冬季

接纳空间。随着中国城镇化发展，城市供热需求还将增加。为了在不影响居民用热的情况下，增加城市能源系统对可再生能源电力的接纳能力，就要改变热电厂以热定电的运行模式。一个可行的办法是，采用热电厂+蓄能罐+电动
前提下解决区外电力的供需矛盾。充分利用纯凝电厂和各类工业余热作为热源，进行城市集中供热，也可以在很大程度缓解因供暖造成的电力消纳不足问题。目前，在冬季，全国纯凝火力发电厂有大约6亿千瓦热量可用，，五大耗能

太阳能技术发展的主要方向，这仅是太阳能光伏发电应用到民用领域下的一个小分支。太阳能发展仍会向工业、民用、商用等领域深耕。太阳能庭院灯，还有其他小产品光伏与汽车纯电动和其他新能源无疑将成为未来汽车的发展方向，但
如果严格来说，现在的电能并非清洁能源，因为用天然气和煤炭等不可再生能源为原料的火力发电依然会产生不少废弃物。而作为纯电动汽车领域的领头羊，特斯拉计划将SuperCharge充电站的电能来源全部改为

、商用等领域深耕。太阳能庭院灯，还有其他小产品光伏与汽车纯电动和其他新能源无疑将成为未来汽车的发展方向，但如果严格来说，现在的电能并非清洁能源，因为用天然气和煤炭等不可再生能源为原料
的火力发电依然会产生不少废弃物。而作为纯电动汽车领域的领头羊，特斯拉计划将SuperCharge充电站的电能来源全部改为太阳能，不再接入以不可再生能源为燃料的传统电网。光伏汽车遮阳棚

。其中，领衔的产品F1未来是一款8.5米氢燃料电池客车。五洲龙董事长张景新表示，氢燃料电池客车具有续航里程长，低温性能无衰减，零排放无污染，效率高，周转快等优点，并且加氢时间仅为同类型纯电动客车充电时间的
特来电、科陆、科士达、聚能新能源、友邦电气、聚电科技、英飞源、容一电动、金威源、EN+、惠程电气等200多家新能源汽车及充电设施企业也在本届展会上推出了最新产品。其中，五洲龙、特来电、聚能新能源等企业推出

配套施工的配充电部分、车棚分布式光伏部分、光伏充电站系统部分，充电桩采用60KW的双枪电桩。光伏共390千瓦，年发电量可达47万KWH，为高新区周边运行的100多部纯电动公交车进行光伏充电。高新区
本文以烟台市已经建成的两个电动公交光伏充电站为例分析分布式光伏与电动公交的协同发展。烟台市的公交车站光伏项目已经建成两个，一个是高新区光伏充电站，一个是位于芝罘区的东里光伏充电站。烟台