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负荷参与系统调节，鼓励电解铝、铁合金、多晶硅等电价敏感型高载能负荷改善生产工艺和流程，发挥可中断负荷、可控负荷等功能。探索工业可调节负荷、用户侧储能、电动汽车有序充放电等各类资源聚合的虚拟电厂示范。到
热电联产机组，对具备条件的燃煤纯凝发电机组开展供热改造，推动核电机组向工业园区供热，支持新建天然气集中供热设施，鼓励燃煤锅炉改建为燃气锅炉，积极开展生物质集中供热。提升油气清洁高效利用水平。推进炼化

电能量市场和辅助服务市场交易机制，推动分布式光伏发电市场化交易试点。加快实施电力需求侧管理，以深圳、广州试点推动虚拟电厂示范及应用，充分挖掘储能、电动汽车、商业楼宇等负荷侧灵活性资源促进新能源消纳的
氢燃料电池技术关键电催化材料的规模生产和应用;推进电解液、碳毡等液流电池关键材料的规模生产和应用。3.半导体材料。支持优势企业开展氦气、三氟化氮、三氟化氯等高纯气体研发及产业化，6英寸/8英寸碳化硅

改造方式。因地制宜加强可再生能源建筑应用，大力推广太阳能、空气能、地热能等可再生能源在建筑领域应用。积极开展交通领域节能降碳。积极引导油气两用出租车、网约车加快升级为纯电动汽车，逐步降低车用CNG用量
设施不断完善，全市电动汽车车桩比和公共类车桩比建设水平均处于全国前列。（二）发展形势1.国际形势“十三五”以来，虽然国际政治生态和经济形势发生了深刻的变化，能源发展的外部环境也日趋复杂，但全球能源发展的

，俄罗斯占有全球20%的高纯镍的生产能力，这引发欧美等国对清洁能源供应链安全的担忧。报告认为，中国太阳能光伏、电动汽车电池产业的技术和生产能力占有绝对优势。报告强调，碳中和目标下，安全、有弹性及可持续
清洁能源技术供应链》《太阳能光伏全球供应链特别报告》及《全球电动汽车电池供应链》。报告指出，新冠肺炎疫情全球蔓延及俄乌冲突对全球能源供应链带来巨大压力，导致石油、天然气和煤炭价格飙升，特别是制造

为贯彻落实“双碳”目标，现阶段新能源汽车是全球汽车制造行业的焦点，各大品牌都在大力发展新能源。电动汽车、氢燃料汽车等一系列新能源汽车逐步问世，但电池续航问题、电池安全性问题、耐用性问题、环保问题等等
电动车行车时的阻力，提高太阳能电动车电能的转换效率，对于太阳能电动车的发展至关重要。近日，在纯太阳能车巡展活动暨汽车和车联网产业链对接会活动中，纯太阳能汽车“天津号”备受瞩目。“天津号”由 42 家企业

缩小到200元左右，以60kWh电池包为例，两种类型电池包成本差为12000元左右。在三元材料显露降价趋势和磷酸铁锂材料维持高价的预期下，机构预计三元和磷酸铁锂成本差或将进一步缩小。市场端，随着电动汽车
大增101.33%–123.70%，预计实现扣非净利润9.00亿元-10.00亿元，同比增长208.97%–243.29%，甚至超过去年全年8.24亿元的扣非净利。接下来，料将有更多希望抢占中高端纯电市场高地

适用本地区建筑类型的节能低碳技术推广，推进绿色建筑建设与农房节能改造进一步改善城乡居民用能条件。发展智能交通，大力推广新能源汽车，加快电动汽车充电基础设施建设。专栏2云浮市“十四五”能源发展主要目标预测
。协同佛山市率先在全国开展氢燃料电池汽车示范运营推广工作，共推广1500余辆氢能公交车、物流车商业化运营，运营里程超过1500万公里。四是氢能供应能力不断增强，我市目前拥有两个纯加氢站，分别位于佛山

锂离电子电池的发明使电动汽车发生突飞猛进的变化，带动可再生能源大发展，带来新能源革命。但当前新能源还当不了三好生，即不能同时实现供应安全、价格便宜、绿色环保。这是经济学上所谓的不可能三角，也是当前
;三是用氢气电池储存间歇性能源;四是发展能源互联网技术;五是电动汽车作为用能、储能、回馈能源的终端。中国新能源(600617)发展过程中，风电光伏技术很成熟，效率不断提高，成本不断降低，而核心问题

客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种
电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B. 储能电站及EPC工程： BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施 C.

海南海马厂区110kV变电站自用，余电并入海南电网。据悉，该项目预计年均发电量522万度，可实现光伏发电纯电动汽车或光伏发电电解水制氢氢燃料电池汽车运营的全产业链零碳排放。该项目发电量，按家用车辆日常使用
计算，如果供给纯电动汽车，可满足1500台纯电动汽车全年用电需要;如果水电解制氢，可以满足500台氢燃料电池汽车全年需要。此外，每年还能减少二氧化碳排放近5000吨。

，全市新建农村沼气工程种养循环综合利用项目2处。3.电动汽车充换电设施建设加快截止2020年底，遂宁市已建成充电站26座、充电桩329台，其中直流桩133台、交流桩196台。在沪蓉高速遂宁服务区已建2座充
、智能高低压成套开关设备、智能箱式变电站、智能充电桩(站)、电动汽车充电站整体解决方案更优化;遂宁市人民政府与重庆大学共建锂电及新材料研究院，充分发挥各自优势，将锂硫电池、先进锂负极、三元正极材料等已有

。在重型卡车、船舶、港口设备等领域，加快推行LNG、纯电动、氢燃料电池等动力替代。深化国家公交都市建设示范城市创建工作，推动构建公交优先、高效衔接、便捷舒适的城市绿色低碳出行体系。到2025年，全省
公共机构率先购买使用新能源汽车。党政机关应当带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。用于相对固定线路执法执勤、通勤等新增及更新车辆原则上全部选用新能源汽车。新建和既有停车场配备电动汽车

提出更高要求。随着西部北部大型风光电基地以及海上风电基地化开发规模和范围不断扩大，新能源外送将面对源网支撑能力下降、直流调节需求提升、电网孤岛运行等挑战。对于新能源比例进一步提升以及纯新能源外送场景
柔性输电技术将展现出更大的技术适用性。三是进一步拓宽电力需求侧响应的实施范围。目前我国需求侧灵活调节潜力释放有限，未来还需进一步通过市场信号促进需求响应与新能源消纳有机融合，引导电动汽车、制氢等可削减、可转移的灵活负荷参与电力供给调节，共同构建健康良好的新能源供给消纳体系。

6月6日，夏普公司发布消息称，研发出了一款柔性、灵活、轻质、适用于纯电动汽车(EV)等用途的太阳能组件，转换效率达到了32.65%，将车顶太阳能发电量提升1/3，在该类产品中创下新的世界纪录
中使用可以直接提供电力的太阳电池，可能更加方便，因为燃料成本更低，充电时间更短。夏普从2020年开始将太阳能光伏电池安装在纯电动汽车的车顶上进行公路行驶实验。

清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车
、液流电池等技术、设备及材料 B. 储能电站及EPC工程： BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施 C. 新能源发电并网与智能输配电：并网逆变器、轻型