、音响及各车灯的工作情况是否正常。
b) 检查刮水器、风窗洗涤器、除霜装置、玻璃升降器、门锁、内锁提钮、行李箱门及发动机盖等性能是否正常。
c) 检查发动机、变速器等工作情况是否正常及电池充电性能 为箱体结构蓄热效应,此时汽车外表面的温度比单纯同样颜色试样表面的温度会高一些。而当在夜晚周围的空气将汽车温度整体温度冷却下降后,汽车箱体结构也会吸收较多的冷量,待到环境温度升高时,缓慢地释放,从而使汽车
数量达到400个,10 MW用量则达到4000个。如此庞大的直流熔丝用量导致熔丝过热烧坏绝缘保护外壳(层),甚至引发直流拉弧起火的风险倍增。
直流侧短路电流来自电池组件,短路电流分布范围广(几 1000 S才能熔断,但熔断前绝缘部分就可能因过温受到损伤,电流继续冲击时就失去了绝缘保护,导致起弧燃烧。
a. 发热熔丝烧毁绝缘外壳
b. 直流汇流箱内拉弧灼烧痕迹
c. 烧蚀脱落的绝缘