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。加快内河船舶船型标准化和LNG清洁能源化。加强城市交通建设，支持新能源汽车和洁净能源公交车、出租车，城市公交车辆尽快实现全部达到国家第四阶段机动车污染物排放标准，并逐步实施第五阶段车用汽柴油标准
。引导居民绿色出行，到2020年，新增及更换的公交车中新能源车辆比重达65%，14个市州人民政府驻地城市率先建成城市公共自行车交通等慢行系统。积极推进智能交通。加快现代信息技术在交通运输领域的研发应用

，发展环境咨询、工程设计、第三方治理等新兴环境服务业。扩大节能环保产品消费，实施节能产品惠民工程，继续推广使用1.6升及以下小排量汽车、高效稀土永磁电机等节能产品。加快发展新能源汽车产业，以纯电动、插
新能源汽车推广应用，逐年提高新增或更新的公交车、出租车中新能源汽车比例。严格各类建筑施工管理，有效控制扬尘污染。加强城市软硬覆盖建设，到2017年地级以上城市建成区基本消除裸露地面。严格管控户外烧烤

2016年4月15-17日，备受瞩目的2016天津国际客车、公交车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心盛大举行，阳光电源应邀参会并作主题演讲。大会以绿色、平安、智慧、节能为主题，汇聚了电动
车与零部件供应商、城市客运公司、城市公共交通集团及政府采购机构等，共同探讨了城市客运公交技术装备的发展方向。借助此次大会，阳光电源电动车事业部技术总监李俊发表了《电动车领域电力电子技术发展与应用》的主题

新绿,参与联营北京国能,新设联营地上铁租车,设立深电能售电公司。深圳芯珑电子原是公司重要供应商,公司通过收购布局通讯模块市场,整合表计、终端、通讯模块的整体方案,降低成本,提升整体服务水平。中电新绿提供电动
化交通整体解决方案的同时布局通勤车、物流车、公交车的运营市场,公司通过收购介入新能源汽车运营领域,形成车、桩、网全产业链整合;新设立的地上铁租车将租赁业务与公司已有充电运营、能源管理等业务相对接。北京

的支持力度,弹性较大。公司的电机控制器业务获得较大突破,已应用于多地纯电动公交车、乘用车和物流车。公司电机的IGBT部件采用全进口的英飞凌和富士产品。公司销售采用点对点的直销模式,目前是安凯客车
探索光伏新能源+电动汽车新模式,有钱途。双方将充分利用太阳能等可再生能源资源,发展储能与电动汽车应用新模式,提供电动汽车太阳能充电桩、充电站、电动汽车动力控制系统、智能双向充放电系统、智能整车控制

147分钟以内。另外，浙江电力还打造了供电保障能力强、运行可靠性高、可灵活接入各类新能源的城乡配电网，累计投资32.7亿元全面完成农村农用电力线路改造接收任务。用电更环保今年要建331座电动汽车快充站
岸电、空港陆电、锅炉煤改电等电能替代项目1670个，替代电量40亿千瓦时，减排二氧化碳398.8万吨。公司还在全省范围内建成了35座高速公路城际快充站，19座市区快充站和6座公交车快充站。发布会

电动式，成为在国际上公共交通领域推广新能源汽车规模最大的城市。陆象帧表示，今后主要依靠建立大型公交综合场站，最终目标实现一车一位、一车一桩，原来一个公交场站只能容纳100辆公交车充电，现在要进行集约化
新能源公交车在全国的应用已经达到了27个省，推广的城市超过了110个，我国新能源公交保有量世界第一，达到5万多辆。我们在十三五城市公共交通发展规划纲要中明确提出，到2020年，在城市公共交通领域

选择方面有严格的要求。此次，在众多的新能源公交车生产企业中，龙华客车能够中标，也是因为其以太阳能做辅助能量的最新技术被看好。电动公交车的续驶里程不足是阻碍其发展的一大障碍，常州公交集团一直在积极

建设最高有望补贴300万。业内预期，补贴细则有望在2016年初公布。 2015年1月深圳出台《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，规定：公交车和出租车更新、新增使用纯电动汽车比例
随着我国新能源汽车，特别是纯电动汽车的迅速发展，电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置。接照规划，中国将在2020年之前建设1.2万个换电站，480万个充电桩

度，那非新能源汽车，尤其是电动汽车和充电桩莫属了。 2015年中国新能源汽车市场拐点来临。截至2015年11月，新能源汽车累计生产27.9万辆，同比增长了4倍。而与其配套的充电桩市场也处于高速井喷期
，而且在起步阶段支持力度更大。到目前为止，中国12个部委已相继出台政策20多项，包括购车补贴、车辆购置税和车船税税收优惠，以及新能源汽车国家科技计划重大项目、产业技术创新工程、城市公交车成品油价补贴

度，那非新能源汽车，尤其是电动汽车和充电桩莫属了。2015年中国新能源汽车市场拐点来临。截至2015年11月，新能源汽车累计生产27.9万辆，同比增长了4倍。而与其配套的充电桩市场也处于高速井喷期
起步阶段支持力度更大。到目前为止，中国12个部委已相继出台政策20多项，包括购车补贴、车辆购置税和车船税税收优惠，以及新能源汽车国家科技计划重大项目、产业技术创新工程、城市公交车成品油价补贴改革

12亿元在杭州成立浙誉新能源汽车服务有限公司，项目计划三年内在杭州地区累计投放5000辆电动汽车。从公交车到出租车，再到私家车，当被迫的推广成为我们的习惯，是不是新能源车离跑起来的日子就不
国家政策的大力扶持下，产能端的扩容效应在这座被称为中国动力电池之都的小城长兴可谓立竿见影。天能今年计划将再增加四条锂电池生产线，产能提升八成，锂电池电芯日产将达到100万只，满足15万至20万辆电动