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综合

4月28日晚间消息，根据特斯拉向美国SEC(证券交易委员会)提交的文件，今年第一季度特斯拉在华收入达到30.43亿美元(约合197亿元人民币)，较去年同期的9亿美元大幅增长238.1%。据悉，在华
收入占特斯拉一季度营收的29.29%，坐稳仅次于美国的第二大市场(收入44.24亿美元)，并且与美国市场的差距进一步缩小。此前特斯拉公布的Q1财报显示，该季度总营收103.89亿美元

4月21日上午消息，特斯拉车主维权事件发生后，特斯拉副总裁陶琳缺席原定要参加博鳌亚洲论坛2021年年会。在会议主办方此前公布的议程中，陶琳将出席21日的《打造安全可控的产业链供应链》论坛，和英特尔

消费者都沉浸在补贴下滑的影响中。其次是蔚来汽车与特斯拉的自然事件密集的交替上演，让隐隐驶出里程焦虑的新能源汽车再次沦陷在安全焦虑中。不少消费者反馈，电池安全是目前购买新能源汽车最大的疑虑。最后
。这是很不利于消费者的病态现象，小鹏汽车快速迭代更新遭维权的惨案就是活生生的例子。这也意味着，未来能够承载电池技术提升的动力平台尤为重要，对于还在不断进步的新能源车来说，能升级的不该只有软件，动力电池