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;积极支持在新建铁路场站、民航机场、港口码头、物流枢纽、分拣仓储的屋顶及空闲场地建设光伏发电设施，推动开发临港风电。我们正将电动汽车充电设施的建设发展作为推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要
，持续优化城市公共充电网络建设布局，加快补齐县城、乡镇建设短板，加大快充网络有效覆盖，截至2024年7月底，全国已有1060万台充电设施，支撑了2500多万辆新能源汽车充电需求。三是促进车网融合，印发

条电动汽车充电设施经营主体基本条件：(一)具备相应的计量能力或者替代技术手段，满足电力市场计量和结算的要求;(二)有放电能力的电动汽车充电设施，与电网企业签订负荷确认协议，接入新型电力负荷管理系统。第十五条
企业、分布式电源、电动汽车充电设施经营主体原则上无需公示，注册手续直接生效。第二十一条电力交易机构将市场注册生效的经营主体纳入经营主体目录，实行动态管理，按照信息披露要求向社会公布，根据国家能源局派出机构和地方政府

新能源领域研发、生产和服务的企业、社会团体、民办非企业等机构。本措施重点支持整车制造、电机电控、动力电池、充电设施、操作系统、线控底盘、车规级芯片、自动驾驶软件和算法、数字能源、智能电网、智能光伏
场景(十一)推广应用新型储能技术。加快锂离子电池、钠离子电池、固态电池、液流电池、飞轮等新型储能技术研发和应用示范。鼓励数据中心、5G基站、充电设施、工商业园区等积极配置用户侧储能系统，对纳入国家新型储能

一公里”便民生活圈。光储充一体化项目正蓬勃发展事实上，“光储充服”一体化公交充能驿站，是“光伏+充电设施”的结合，本质上属于光储充一体化系统，是目前新能源领域的一个重要发展方向。光储充一体化系统主要
由光伏组件+储能集成+充电桩组成。光伏组件部分：可发电补充能源，提升充电站能源自给率，有效降低运营成本。储能系统部分：将光伏发电产生的多余电能储存起来，在需要时为充电设施供电，或在电网负荷高峰期释放

能源利用率的同时，促进公共交通、物流体系、新能源产业结构转型升级，共建高质量县域充电设施，助力地方国企绿色低碳转型。携手伙伴共建生态推动合作共赢随着高质量充电基础设施建设不断推广，多方携手将更好的助力

加快构建以县城为中心、乡镇为重点、农村为基础的公共充电设施体系，优先支持福州、厦门、泉州等市的县级城市城区，推动建设公共直流快充站。支持有序充电、车网互动、源网荷储一体化、光储充检一体化、超级充电等

635块碲化镉光伏组件，总装机容量为49.65kWp，25年运营期预计总发电量117万度,年均发电量4.66万度，相当于每年节约标准煤14吨，减少二氧化碳排放38吨。该项目还在地下车库配套了44个直流快充、101个交流慢充充电设施，通过双重降碳效益，为中交集团城市低碳化发展打造特色亮点。

充电设施体系，新建及改扩建的居住类建筑、办公类建筑、商业类建筑及社会停车场库等按规定配建充电桩，增加老旧小区、交通枢纽等区域充电桩建设数量;加强大型商超、交通枢纽、物流园区等重点区域充电桩建设，推进
旅游景点、农村地区等区域公用充电桩建设。鼓励老旧充电设施快充化改造，实施智能化和车网互动升级，根据电动汽车实际保有量，持续推进全区电动汽车充电设施建设。到2025年，实现充电设施“应建尽建”。(责任单位