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综上所述，脱离国家补贴，依赖自用电价收益是未来趋势。若引入储能系统后的光伏发电将可提升光伏自用率，进而提升用户收益。再随着成本下降，预计未来储能会再分布式光伏领域将引领主流。
美国多州已通过设立储能采购目标并提出采购需求，运行了公用事业规模储能项目部署; 而英国储能市场更是呈现井喷式增长，电化学储能项目投运总规模已达2016年同期的10倍; 澳大利亚则由于户用储能占比较大，也带动了特斯拉等海外储能系统开发商在可再生能源场站布局与规划电网级储能项目的热潮

脱离电网独立充电马斯克还暗示，有了太阳能充电系统和商用大型电池Powerpack，位于阳光充足地区的超级充电站将能够脱离电网独自工作。
索比光伏网讯:据electrek网站报道，特斯拉首席执行官马斯克暗示，新一代特斯拉V3超级充电站输出功率超过350KW，将会脱开电网采用太阳能发电。

这不意味着我们将脱离电网我们今天所知的发电站和输电线会仍然存在。围绕着这个电能生产和传输的主干系统，我们也会有一个分布广泛的小规模生产、储存和运输电能网络。
新东西将取而代之。正如一百年前电网将发电站变成一个可替代的抽象概念，在未来几十年中，同样的事情也会在现在的电网上重现。这在现实生活中看起来会是怎么样的？

所以这也将引出汉能未来的一个移动能源互联网的理念，就像特斯拉的Powerwall一样，叫做百万小电站的概念就在汉能的设想中，将来太阳能汽车足够多的时候，把一般户外停车场设定成能源储存站。
车将阳光中转化的多余电量回充到停车场能源储存中心，当长时阴雨天导致车出现能量亏损时，还可以从停车场储能中心取回自己发的电，在储能中心能量充足时也可以反哺电网，实现整个电网的共享和互补。