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的成本。此外还有隐形成本。海滨地区人口稀少，电力需求也少。要将电力输送到西部和南部工业中心需铺设高压电线，成本达200亿欧元，这还不包括连接离岸电站的海底电缆。如果政府坚持实施计划
，这一现象被称为能源贫困。　离岸风站成本高距离诺德奈岛70公里的北海上，有一个巨大的黄色铁盒，高度超过联邦总理大楼，宽接近勃兰登堡门。它其实是一个巨型电插座，通过电缆将附近离岸风力农场生产

则走得更远。自2008年开始，国家电网公司为菲律宾电网带去了先进的电网运营理念和科学规范的管理方法，在接下来的数年中，国家电网将把最先进的特高压技术带到菲律宾，计划铺设一些特高压海底电缆来连接菲律宾
络之内，并让整个系统具有更好的灵活性和适应性。铺设在一起的高压直流电缆和天然气管道将使太阳能、风能、水能、天然气、生物燃料、海洋热能、波浪能、潮汐能等各种能源形式之间的相互替换变得更加容易。它也将为未来

新的可再生能源生产基地将建在北方，需要新的高压输电线路将电力输送到南方工业区。但是，因为德国人不希望有碍观瞻的电磁塔和电缆在其住所附近，目前电网的建设已经停滞。 Willi Traut
面临挑战性，建设完成所需时间也很长。当位于北海波尔坎岛（Borkum）附近的一座新建海上风电场消耗了大量的柴油却没能发出一点电力时，德国媒体怨声载道。由于在海底发现了第二次世界大战所

由烟台电网经110千伏架空线路和海底电缆输送至110千伏长山变电站，再由长山变电站向北输送至35千伏砣矶变电站和大钦变电站、向西输送至35千伏西三岛变电站，由于海岛特殊的地理环境，长岛电网较为薄弱，电网
技术将有助于进一步了解智能电网实施的进展。智能电表以及电缆配电箱将安装在100户家庭。为此，西门子将为智能电表配备附加功能，可记录并追踪电网运行状态的重要数据。此外，西门子还将供应智能二级变电站、智能电表

左右开始建设6座海上风车用于进行实证实验，每座风车的输出功率为5000千瓦左右，总输出功率最大达到3万千瓦。日本政府准备利用5年时间收集数据，进行海底电缆输电、与原有输电网的合作等实验，然后在2020年
，除了挪威正在进行一座浮体式海上风车发电站的实验外，世界上还没有将浮体式海上风力发电站大规模投入生产的实例。在海上风力发电站中，还有将基座设在海底的着床式，但是在水深超过50米的地点，建设费用大幅增加

数千公里的高效海底电缆，耗资413亿美元，将可解决利用可再生能源发电所面临的最大困惑。与挪威的许多水电站相连接，它将可望以巨大的30GW电池提供欧洲清洁能源，当需求低时将电力储存，并可成为面向整个大陆超级电网的重大步骤，可望有巨大潜力与北非太阳能发电场相链接。

推动夏威夷经济可持续发展的重要支柱。他在接受记者采访时说，夏威夷的能源政策是要提高能源自给，推动可靠、高效的经济发展，以确保能源安全和减少温室气体排放。目前，夏威夷州正在研究在岛屿之间建设一个海底光缆
系统，其传输的电力来自风能等可再生资源。这条电缆每年可为夏威夷节省大约5.7亿美元资金，相当于进口200万桶石油。　　太阳拥有无穷无尽的能量，随着技术的进步、新材料的发现和政府的大力支持

一部分电力输往欧洲，其余满足当地不断增长的电力需求。预计到2020年，北非太阳能发电装机容量将达到20GW，其中5GW左右的电力将通过海底电缆输送到欧洲。首批参加绿能输送项目的欧洲
大型企业和银行包括：法国开发署（AFD）、阿尔斯通（Alstom）、阿海珐（Areva）、源讯（AtosOrigin）、法国电力集团（EDF）、法国耐克森电缆公司（Nexans）、普睿司曼

　　近日，法国正式启动地中海“输送绿能”项目（Transgreen）。法国和其他欧洲国家共13家企业及银行在巴黎签署协议，同意就铺设地中海海底输电电缆和电力输送方案进行可行性研究及开展有关合作。法国
温室气体排放、保证能源安全和支持经济发展十分有必要。预计到2020年，北非太阳能发电装机容量将达到20吉瓦，其中5吉瓦左右的电力将通过海底电缆出口到欧洲。　　首批参加“输送绿能”项目的欧洲大型企业

　　据阿《民族》报消息，欧洲国家正在酝酿将地中海南岸国家太阳能发电通过穿越地中海海底电缆输送到欧洲大陆的计划，据称项目的可行性研究工作将在年底前启动。　　称之为Transgreen的太阳能输电
项目将修建5-6条连接地中海两岸的海底电缆，预计投资80亿欧元，它是地中海国家开发太阳能计划的一部分，主要国家有：摩洛哥、突尼斯、埃及、利比亚和阿尔及利亚。